- 主题:M9 Ultra 今天提车了
你原文不是说m9比初代好太多吗
不是比es6吗
【 在 rebuca 的大作中提到: 】
: M9比最新款的ES6除了智驾外其它驾驶体验提升应该不太大，但是用户软件使用体验上M9比ES6差远了
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C5在那个年代是辆好车，就是认可度不高，另外方向盘太特立独行了
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 那么好的底盘，可惜很多国人不认，记得当年奔驰也用了雪铁龙的底盘技术。现在依然口水雪铁龙C6，等有条件了一定弄一辆玩玩。
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 114.246.236.*
说的没错啊，比初代es6驾驶感好很多，跟现款es6应该不会有太大差别
毕竟是五年前的车了，蔚来这几年造车技术、经验提升不少
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 你原文不是说m9比初代好太多吗
: 不是比es6吗
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FROM 114.246.236.*
M9和ES6不是一个级别，M9应该明显好不少。
【 在 rebuca (猩猩王) 的大作中提到: 】
: M9比最新款的ES6除了智驾外其它驾驶体验提升应该不太大，但是用户软件使用体验上M9比ES6差远了
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: 【 在 prize 的大作中提到: 】
: : 感觉m9比es6的提升
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FROM 114.249.31.*
底盘放到现在也是无敌的存在，就是髮国老另类的设计很多国人受不了，那个转圈不动的方向盘我都接受不了，还有一个内凹的后挡风玻璃。
【 在 rebuca 的大作中提到: 】
: C5在那个年代是辆好车，就是认可度不高，另外方向盘太特立独行了
发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 120.245.12.*
有钱人
【 在 rebuca 的大作中提到: 】
: M9纯电 Ultra 六座版 金瑞红外观 松露棕。下午开了二十公里左右，不愧是科技车皇，舒适度比初代新能源车好太多。
: 上一辆车是蔚来ES6, 2020年4月初上牌，五年开了12万公里，除了车机系统有点慢之外没其它大毛病。总共开了十来次长途，高速换电很香。
: 从2010年到现在，手里陆续开过起亚K2、起亚圆屁股SUV、雪铁龙C5（二手，在水木上收的），Macan、奔驰E300，GL8，ES6。新能源车真是时代潮流，传统油车功能性能使用体验差太多。
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没看出有什么新东西，还是拖一个四十年前铸铁发动机的短腿一代增程，不在找桩就在找桩的路上，辅助驾驶仍然是最后一秒退出，何谈科技啊
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软件差在哪
按理华为的软件应该是最强的
【 在 rebuca 的大作中提到: 】
: M9比最新款的ES6除了智驾外其它驾驶体验提升应该不太大，但是用户软件使用体验上M9比ES6差远了
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FROM 222.129.131.*
app不是鸿蒙智行吗？
【 在 rebuca 的大作中提到: 】
: 再吐槽一下，赛力斯造车能力很强，但选择的合作销售公司、用户的APP等这些东西跟新势力品牌至少差了两个档次，不怪网上黑子多
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人买的是纯电版，你在这儿扯什么增程，是上来顾头不顾尾地乱黑一通吗
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
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: 没看出有什么新东西，还是拖一个四十年前铸铁发动机的短腿一代增程，不在找桩就在找桩的路上，辅助驾驶仍然是最后一秒退出，何谈科技啊
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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