- 主题:车展看了几个9
论乘坐空间和第三排舒适性，
900>N9>L9，
若抛开三电机和后轮转向，
必须选900。
L9的后台是真高，
在几个9面前没了竞争力
忘了最重要一点儿，900全系三元锂，
只能一键pass
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修改:googlestyle FROM 61.185.187.*
FROM 113.140.163.*
比我的唐还是要好
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 900那质感，你确定你能下得去手？
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FROM 113.140.163.*
前天开了900，
开起来感觉也不错，
两个缺点，
胎噪比较大，底盘隔音有待改进，销售也认可。
刹车有点抬头，
其它方面还不错
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 没开起来，意义少一半。
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FROM 113.140.163.*
N9开起来，
做起来都没问题，
第三排乘坐体验比900差点儿
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这点说的很对，还是得深度体验一下。不过要是内饰用料做工就秒了，那也就以后了~
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FROM 113.140.163.*
忘了最重要一点儿，
900全系三元锂，
一键pass
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 900那个平台确实挺好，可能为了空间，牺牲了一些性能（后排电机功率和单转向机）
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FROM 61.185.187.*
深蓝这个牌子感觉不太好，
没看的兴趣
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 还漏了S09，可以去试试，价格更便宜，还有菊为ADS3.3和ADS4的辅驾。不过目前的这个六座版是鸡肋
: 我打算年底再买一辆S09五座版，52度宁德铁锂电池的
: 做成chuang车后，简直就是车zhen最佳工具，打算重温当年开着唐DM四驱在大中午无人的玛旁雍错和班公湖边车zhen的壮举~~
: ...................
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FROM 61.185.187.*
后轮转向很香，
突然想起900全系三元锂
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 900三电机版有后轮转向
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FROM 61.185.187.*
那是一定的，
n9再迭代下空间就基本完美了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 是我要买这么个价位的大车，肯定选最中意的一款。要不然买了几个月就这嫌那嫌。差价几万都不是啥事。
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FROM 61.185.187.*
咋的了？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 所以轻了600kg啊，
: n9空车相当于900塞了8个成年壮汉。
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FROM 61.185.187.*
你这也太不靠谱了，
张嘴啥都敢说，
一错再错
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不好意思，看错了 记得是低配是2600多啊
: 2800多起步？
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FROM 36.46.21.*