- 主题:试驾了一堆9（持续更新），还是等小米大六座Suv
推荐用ai先搜一下，相同情况，越重越安全是否是基本常识。
然后再对比相同尺寸车型，想一想为什么n9，豹8都上了3吨。
再看购置税针对新能源汽车3吨上要收费，车企是更便宜好卖，还是贵了好卖。
再看比亚迪有没有针对车重，进行了营销，是否说更安全。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 相同情况下，越重越安全是基本常识。你也知道大货车比乘用车安全。
: 3.3吨的乘用车就是比1.6吨的乘用车更安全。
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PKH120
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也不全是。两车碰撞，重的有优势。
相应的刹车，底盘系统都要能跟的上。
豹5，之前刚好有关注，网上的信息多了解就更加能理解汽车小白要不要做了。
【 在 mumumiya @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: Ai支持他的论点，还有3吨加购置税主要考虑油耗，并非安全
: 【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: : 推荐用ai先搜一下，相同情况，越重越安全是否是基本常识。然后再对比相同尺寸车型，想一想为什么n9，豹8都上了3吨。再看购 ...
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