水木社区手机版
- 主题:东风日产N7自媒体流量挺大的
- rt
--
FROM 124.127.72.* - 这车家用确实合适，b级档次10万出头价格，有轩逸的潜质
--
FROM 39.144.106.* - 车展上看了看，没啥特色，应该是照着日系三大妈的路子打造的
【 在 xingchen2025 的大作中提到: 】
: rt
发自「快看水母 于 BVL-AN00」
--
FROM 118.122.17.* - 便宜，空间大，家用舒适，日产的质量标准比国产车新势力强
--
FROM 117.86.197.* - 东风和日产，难兄难弟。不管它俩怎么折腾，用户不敢了。
如果能挣扎，那就把卖车方式改改吧，最小风险和花费，求客户试水。
--
FROM 27.128.18.* - 我去，
这认知
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 便宜，空间大，家用舒适，日产的质量标准比国产车新势力强
--
FROM 113.137.164.* - N7 价格还高，应该是不要任何利润，要爆款，连续2-3年占领市场，让10万左右的友商没有路可走。不一降到底的，最后让二手车商，个人，4s店都不爽，价格体系被弄乱了，容易被友商弄废。以前的北汽新能源的策略和N7现在一模一样，结果傻了吧？U5,U7还算不错的车卖的不好，被BYD的元弄得完犊子了。
【 在 xingchen2025 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 114.253.67.* - 体感上已经没啥利润了，这车空间动力电池底盘跟汉ev相当，少了一个l2，但是便宜5万
如果这有利润，那汉就是巨额利润。
【 在 lithium79 的大作中提到: 】
: N7 价格还高，应该是不要任何利润，要爆款，连续2-3年占领市场，让10万左右的友商没有路可走。不一降到底的，最后让二手车商，个人，4s店都不爽，价格体系被弄乱了，容易被友商弄废。以前的北汽新能源的策略和N7现在一模一样，结果傻了吧？U5,U7还算不错的车卖的不好，被BYD的元弄得完犊子了。
:
--
FROM 61.170.145.*