从厂家光速删除各种0.21宣传痕迹来看，起码0.21这个数据是没法靠实车吹出来的

【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
:
: 贵为车企高管居然扯谎成性？风阻系数报告拿不出来，开始造谣起博主来了？！请问这是阿维塔企业的价值观吗？！
: 昨天@雍军_阿维塔 发的文章，最后提到我的这段充斥了四大谎言！既有事实错误，还有基于凭空臆想的无端揣测，我在此逐一驳斥！同时我将保留起诉他的权利。
: ...................
--
FROM 114.254.0.*

学，都学
你别双标啊，怎么不建议别家也学学
哪家最喜欢拟合来着？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 设计原创性阿维塔最好、雷军最缺，难道不该学学？说不定阿维塔吹风阻就是学的雷军浮夸风呢。
--
FROM 183.241.171.*

哦懂了
原来是你的个人判断
很权威
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我不是已经说了么，雷军最缺啊
--
FROM 183.241.171.*

阻力是从测试设备的滚轮上输入的，所以只能根据厂家上报的风阻系数产生一个模拟的阻力

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: CLTC测试时，不是真实吹风模拟风阻么
--
FROM 114.254.0.*

你看哪个买车的去问销售风阻多少？该关心的不去关心，关心风阻去买小米呗
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不关心才是“毛病”，这是是非原则。
--
FROM 27.10.120.*