- 主题:比亚迪纯电车销量超过插混车销量了
2025年4月，比亚迪纯电乘用车卖了19.6万辆，插混乘用车（包括增程）卖了17.7万辆
记得比亚迪去年还是插混比纯电多，今年怎么忽然纯电销量井喷式猛增了？
按这个速度，今年比亚迪光是纯电车的销量都能远超过特斯拉全球销量了
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FROM 101.30.43.*
因为去年发力插混，发布了DM5.0。
今年发力纯电，普及evo3.0，发布兆瓦闪充，纯电竞争力上了一个大台阶。兆瓦闪充带
来的震撼比去年的DM5.0有过之而无不及。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 2025年4月，比亚迪纯电乘用车卖了19.6万辆，插混乘用车（包括增程）卖了17.7万辆
: 记得比亚迪去年还是插混比纯电多，今年怎么忽然纯电销量井喷式猛增了？
: 按这个速度，今年比亚迪光是纯电车的销量都能远超过特斯拉全球销量了
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*
纯电车去年就已经超过特斯拉了。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 2025年4月，比亚迪纯电乘用车卖了19.6万辆，插混乘用车（包括增程）卖了17.7万辆
: 记得比亚迪去年还是插混比纯电多，今年怎么忽然纯电销量井喷式猛增了？
: 按这个速度，今年比亚迪光是纯电车的销量都能远超过特斯拉全球销量了
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FROM 218.28.165.*
确实看出来了
今年纯电发力了
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FROM 36.57.136.*
去年还差一点，比亚迪纯电去年是176万， 特斯拉去年是178万
今年比亚迪肯定会超过200万，远远高于特斯拉
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 纯电车去年就已经超过特斯拉了。
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FROM 101.30.43.*
re~ 兆瓦闪充、双枪~ 确实加快了纯电普及进程。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 因为去年发力插混，发布了DM5.0。
: 今年发力纯电，普及evo3.0，发布兆瓦闪充，纯电竞争力上了一个大台阶。兆瓦闪充带
: 来的震撼比去年的DM5.0有过之而无不及。
: ...................
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FROM 123.116.11.*
双枪不是今年的新技术，迪子用了很久了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re~ 兆瓦闪充、双枪~ 确实加快了纯电普及进程。
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FROM 222.90.82.*
是。 全都搭配上，才感觉是完全体~ 哈哈
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 双枪不是今年的新技术，迪子用了很久了。
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FROM 123.116.11.*
比亚迪纯电平台实际上是自2022年以来首次升级
就这种用3年的垃圾还能抢这么多市场，你就知道其他厂家的战斗力如何
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 2025年4月，比亚迪纯电乘用车卖了19.6万辆，插混乘用车（包括增程）卖了17.7万辆
: 记得比亚迪去年还是插混比纯电多，今年怎么忽然纯电销量井喷式猛增了？
: 按这个速度，今年比亚迪光是纯电车的销量都能远超过特斯拉全球销量了
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FROM 223.104.40.*
嗯，看错了，去年还差2.4万左右
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 去年还差一点，比亚迪纯电去年是176万， 特斯拉去年是178万
: 今年比亚迪肯定会超过200万，远远高于特斯拉
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