- 主题:马斯克转发了外网对“阿维塔风阻事件”的讨论
谁来定义“假”，行业风阻系数怎么定义的？测试条件怎样？网友测试符合测试条件吗？我不信
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 所以劣币驱逐良币就是这么产生的
: 明明造假了，还不让人举报，说举报就是损害国家利益。。。。。
: 真是牛
: ...................
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FROM 119.40.69.*
应该由工信部组织让中汽研全部测一遍
然后在全部公示
对虚假宣传的加红标出
以后任何新车宣传都应该加上监管部门的报告
【 在 biubiu02 (biubiu02) 的大作中提到: 】
: 并且原文成阿维塔为“华为品牌（Huawei-branded）”，且质疑了比亚迪仰望U7、吉利银河E8、小米SU7的风阻系数。
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FROM 124.64.22.*
国内风阻系数，就3家单位可以测。
那个自媒体拉去测了一下，又不是网友测试。
最简单的，阿维塔觉得0.21cd没问题的话，他可以直接摆出测试结果数据啊，为啥现在都不摆出来？？？
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 谁来定义“假”，行业风阻系数怎么定义的？测试条件怎样？网友测试符合测试条件吗？我不信
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FROM 59.42.214.*
要这样，各种民间评测都不能发了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 应该由工信部组织让中汽研全部测一遍
: 然后在全部公示
: 对虚假宣传的加红标出
: ...................
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FROM 222.222.72.*
风阻系数阿维塔有中汽研的测试报告？有就赶紧拿出来打马斯克的脸
蒸发物测试可是有监管部门做的测试通过的
【 在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
: 其实这行业里面各种吹牛逼的大都有“假”的成分
: 比如热效率、能耗续航、智驾、电池安全测试这些，
: 大都在搞小动作
: 国家监管部门都不发话，合格证也颁发了，就像高压油箱一样
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FROM 124.64.22.*
少点虚假广告不好吗？
这事就该监管部门出手，对整个行业都好
不然以后人家一提国产新能源，都是虚假宣传，乱吹nb的映象
【 在 buildchina (总包分包) 的大作中提到: 】
: 要这样，各种民间评测都不能发了
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
不和你争
争不赢你
谁不认识你呀
我的观点是全行业的共性
你也不用说服我
我也没打算要说赢你
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 风阻系数阿维塔有中汽研的测试报告？有就赶紧拿出来打马斯克的脸
: 蒸发物测试可是有监管部门做的测试通过的
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FROM 14.26.161.*
我的观点很简单
监管部门应该行动起来，公布测试结果，
对虚假宣传，或者对造谣攻击对手的严惩
如果认为监管不公，应该去jw举报
【 在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
: 不和你争
: 争不赢你
: 谁不认识你呀
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FROM 124.64.22.*
对，就像尊借一样。
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 所以劣币驱逐良币就是这么产生的
: 明明造假了，还不让人举报，说举报就是损害国家利益。。。。。
: 真是牛
: ...................
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FROM 39.144.23.*
看它怎么做就行了，别人一质疑，它就全网抹掉原来的风阻数据，这都不需要标准和定义就懂是怎么回事了。
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 谁来定义“假”，行业风阻系数怎么定义的？测试条件怎样？网友测试符合测试条件吗？我不信
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FROM 36.112.101.*