- 主题:问一下单踏板模式
新款特斯拉有没有crbs?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 不要买没有crbs的单踏板功能电车,新款特斯拉知道自己错了,这也正式证明了,那些狂舔特斯拉不用crbs是技术领先的信徒是多么的愚蠢。
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也就是说现在的新车都有?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 所有老款3和y 都没有。更老的S和X有。焕新的暗改加上了,知道太打自己信徒脸不公开说。
: 老款的3和y,因为扣这个利润,造成多少事故多少伤害,
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我不太能理解特斯拉的脑回路。
如果开了单踏板,那么松掉油门已经是在最大回收了。你再加个crbs,要么就是完全没效果,要么就是会有一段刹车空行程,要么就是你浅踩刹车的时候回收反而会降低——结果就是加了还不如不加。
只有在不开单踏板的时候crbs才有意义。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 所有老款3和y 都没有。更老的S和X有。焕新的暗改加上了,知道太打自己信徒脸不公开说。
: 老款的3和y,因为扣这个利润,造成多少事故多少伤害,
: ...................
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FROM 101.82.245.*
所以你看了我的帖子吗
开单踏板的时候crbs反而让刹车和油门失去了连贯性
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: crbs的真实意义,我个人理解是让刹车和油门,有连贯性,让驾驶员不会出现认知错觉。
: 并且保证不会出险踩刹车加速的情况。
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FROM 101.82.245.*
所以结论是特斯拉已经放弃推广单踏板了?
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 对啊,也可以不开单踏板,这时候就用了
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FROM 101.82.245.*
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 不加油,脚就要放在刹车上
这就是核心冲突
互道sb会持续很多很多年
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我直白地说,根据世界上所有国家的车管所的现行政策,
可以推断出他们认为,
单踏板是有驾照的人自然应该掌握的东西。
开不了单踏板的人,就不该给他发驾照
当然,你尽可以认为,单踏板这东西非人力所能掌握。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 人都是有惰性的,当然希望越省事越好
: 就像自动驾驶,明明还不成熟,但还是有人完全放手
: 但车子在路上,会影响别人,不能完全自己随意选择
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修改:tedxyz FROM 180.173.164.*
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工信部把这个吃回去了,你还不知道,拿过时的东西打工信部的脸
打脸打得真好啊
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 舌头大了容易咬到
: 工信部打你的脸
: 此次修订的主要动因来自于对行车安全的关注。工信部指出,随着电力再生式制动系统的技术应用日益广泛,越来越多的驾驶员通过调节加速踏板来完成制动,逐渐形成了依赖单踏板完成所有操作的驾驶习惯。
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修改:tedxyz FROM 180.173.164.*
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其实反单踏板者主要反的是强动能回收,而不是自然刹停
强动能回收这个,工信部也知道不应反对
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 得感谢大家的努力,一起为单踏板发声
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: 如果没有广泛群众的强烈反对,估计就实施了
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现阶段强制单踏板不现实,油车还得保留
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 说得好,国家应该统一标准,强制单踏板
: 油车驾驶模式反人类。踩了加速,抬了居然不减速,不符合生物本能。
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