- 主题:60度纯电4天4250公里，不知啥是焦虑
均速100，能耗就19了，也就能跑300公里出头，果然小短腿。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 路况：避开假期第一天，东部地区高速，有车流量大路段、有大雨路段。
: 最后一天收费高速路况，明显好开，开了1316公里。
: 纯开车时间：1天17小时
: ...................
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能耗太高，续航太低
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 均速100 超过高速上95%的车
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明明是时速100
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 电池小是真的
: 但是 时速120时能耗19
: 又秒杀了99.99%的电车
: ...................
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均速100就是不堵车情况的一般水平，好一点的就110
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 没开过车的，不知道均速100是怎么回事
: 你传个你的导航记录就知道了
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不管怎样，也是均速100对应能耗19，看来特斯拉能耗也就那回事。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这个均速是所有路况的，算上了市内道路、等红绿灯的时间。恐怕绝大多数人开不到这均速
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高速能耗19就是普通水平，但是特斯拉都吹自己能耗低。
【 在 ysym 的大作中提到: 】
: 上百能耗很高的，lz可能还开空调了
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所以说特斯拉的能耗也就那么回事，没吹的那么nb。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 能耗这个东西没啥黑科技和神秘之处，与车的造型风阻关联最大。我的车极氪007，2.2吨，不轻，轿车风阻低。我连续开过300公里高速，基本没车，130速度智驾跑，均速110，能耗19。均速只要往下掉，能耗就跟着往下掉。
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