- 主题:阿维塔正好暴露了达到0.21用的小伎俩
wb上有人说那个低风阻轮毂是首发送的轮毂
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 消费者能买到的低风阻轮毂，就是贝勒爷车上那套
: 阿维塔上来用组合一、二跑出0.217x风阻系数的，用的是一套比官网上的低风阻轮毂更低的“低风阻轮毂”
: 贝勒爷车上那套轮毂，被阿维塔称作“运动轮毂”
: 换上真正的运动轮毂，放在天津吹一下，又是多少？
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FROM 111.18.134.*
零百、油耗、续航、风阻。厂家宣传都会用最佳数据，合不合理不说，这就是现状。
当然有极少厂家会反向虚标，比如标称零百5.5s实测4.9s，续航达成率超过100%。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 可你说的是零百啊
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FROM 222.90.82.*
和起步时间没关系。汉L后驱标称5.5s零百，实测是4.9s
BV1jqdRYaEKo
至于纯电续航超过100%的测试一搜一大吧。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 不不不，他说是扣除起步，这个是很严格的，宣传的时候就会说的
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FROM 222.90.82.*