我昨天做了实验。我的油车在自动解锁后，拉手处还有机械装置保证车门紧闭的，拉手不仅仅是提供一个方便下手发力的地方。

实验对象：车型lexus es250，四门都有无钥匙进入。
实验过程：
1. 全车解锁。
2. 打开主驾驶侧门，在关门的同时，在门缝处塞一个很结实的无纺布袋子。用力拽布袋子，车门无法打开。拉动门把手，顺利打开车门。
3. 保持左后车门开启，反复拉动门把手，同时观察车门侧面是否有可见的机械结构变动。确实没看到。
4. 关闭左后车门的同时，用手保持门把手拉开的状态，发现车门无法闭合，最多是虚掩的状态。由于车内空气压的原因，实际上关不上，会微微反弹一点。和正常关车门是完全不一样的。
  
实验结论：第2和第4步确认，车辆解锁的时候，如果没有机械拉手，是有锁止机构且拉不开车门的。

最好找个小米su7再确认下。简单方法，解锁后，车门处塞一个结实织物，看看能否提供等同于机械拉手的功能把门带开。复杂方法，解锁后，把小电瓶负极断开，测试小米的电传门把手能否拉开车门。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 前一句，谁解锁了外面拉不开？
: 第二句，不解锁你靠蛮力想拉开？
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