- 主题:如何投诉B Y D
国内维权外资品牌反倒容易些，
外资人在屋檐下，不得不低头，所以严格遵守劳动法。
【 在 crazyhuman 的大作中提到: 】
: 国内维权太难，特别是这种资本企业。所以就是不碰这些做底端的国产车
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FROM 116.2.207.95
第一责任人是司机，投诉有个屁用啊
【 在 lingyunfei 的大作中提到: 】
: 5.4返程途中，使用它的辅助驾驶，被坑惨，损失大概在5W多（保险）。现在打它的投诉电话，不理会我。
: 请大家支招。所有数据都有。
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: 补充：车型21款秦Plus dmi 120顶配，带L2的辅助驾驶功能。行驶在高速，使用的智能领航功能出的事。
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: 还是希望比亚迪能
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 39.144.103.*
你可算了吧，看看车上有雷达吗就L2
【 在 lingyunfei 的大作中提到: 】
: 你是搞笑吧，顶配是带L2的辅助驾驶功能的。
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FROM 223.104.40.*
如果是司机正常使用，无论厂家l2做的多么烂都没办法了吗？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 就是个ACC，L2辅助驾驶，这是很明确的驾驶员负责
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FROM 61.170.182.*
雷达不等于l2吧
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你可算了吧，看看车上有雷达吗就L2
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FROM 61.170.182.*
有1个毫米波雷达，6个超声波雷达。具备车道保持功能的L2辅助驾驶。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你可算了吧，看看车上有雷达吗就L2
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FROM 222.90.82.*
L2要求司机全程参与驾驶，随时准备介入，遇到紧急情况，立即接管
都发生事故了，司机显然没做到
【 在 stormywater @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 如果是司机正常使用，无论厂家l2做的多么烂都没办法了吗？
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 就是个ACC，L2辅助驾驶，这是很明确的驾驶员负责
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.40.*
现在辅助驾驶出事故，有车企负责过吗？
再说了，这是21年的车，最多一个ACC，司机责任吧。
【 在 lingyunfei 的大作中提到: 】
: 5.4返程途中，使用它的辅助驾驶，被坑惨，损失大概在5W多（保险）。现在打它的投诉电话，不理会我。
: 请大家支招。所有数据都有。
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FROM 106.39.150.*