- 主题:纯电与增程技术比较，以某车型为例
电耗差这么多？
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 以星纪元ET2025款 max增程版和max纯电版为例，两个版本尺寸一样，两款车的锂电池均满足明年生效的最新国标：
: max增程版：纯电续航265km，磷酸铁锂电池41kWh；车重2300kg；百公里耗电量18.9kWh/100km;
: max纯电版：纯电续航760km，三元锂电池100kWh；车重2165kg；百公里耗电量12.7kWh/100km；
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轻重是一个因素，但只差10%
能量密度跟电耗有什么关系？
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 外形完全一样，奇瑞一般很少会在配置上动太多手脚，其他品牌可能档次不一样、偷偷改了很多其他配置（譬如底盘、内饰等）。
: 感觉是两方面的原因：一方面，纯电确实比增程/混动的重量轻，另一方面就是三元锂比磷酸铁锂的质量密度大。
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所以你说两个因素呢？
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 能量密度高，同样电量的电池重量就轻，整车重量轻，电耗少。
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FROM 39.144.43.*
所以仅仅多了200公斤的重量，导致百公里多耗6度电？
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 和架构技术也相关，另外一个人贴的信息，纯电就是比增程重量轻（同样尺寸差不多续航的前提下）
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