两个价格都叠加了国补的置换补贴吧？

完全不是一辆车

如果追求性价比，007GT 丐版完全够好了，HUD 激光雷达 自动驾驶 大多数都给了，比起 001 也差不太多，如果追求性能做工，001ME

【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 20w vs 26w 选哪个
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FROM 123.116.99.*

对 都算了
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 两个价格都叠加了国补的置换补贴吧？
: 完全不是一辆车
: 如果追求性价比，007GT 丐版完全够好了，HUD 激光雷达 自动驾驶 大多数都给了，比起 001 也差不太多，如果追求性能做工，001ME
: ...................
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FROM 114.246.236.*

su7 max版本马力比较足，但是它是四驱车，所以max失控显然不支持你的说法

su7另外两个版本是后驱，但是只有299匹400牛米，在电车届根本不高。比如极氪001和007后驱版都是422匹440牛米，没见跟小米这么多失控上树的。所以还是不支持你的说法

小米失控多跟大马力后驱一毛钱关系没有，因为su7就不是大马力后驱车，它要么是大马力四驱车要么是小马力后驱车

非常典型的小米宣传伎俩，从来只说顶配如何如何，让你觉得他的中低配也一样是高级配置特别划算，实际中低配根本不是那么回事，性价比并不高
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: r u serious?
: 知道为什么那么多小米失控，摆尾乱跑的吗？
: 后驱，大马力，超大的扭矩（而且直接是最大马力和最大扭矩，没有油车的输出曲线），加上长续航低阻力的窄胎，想不失控都难！！
: ...................
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*

Byd三电机笑而不语
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 买电车首先排除四驱，就买单电机大电池。单电机加速都5秒了，超99.99%的车了。
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FROM 210.22.150.*

这就是瞎开，地板油变道，正常人不会这么开

其实根本不用这么麻烦的，你四驱和后驱比过交叉轴炮弹坑就行了，秒杀

【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 你激烈试驾过这辆车的后驱吗？并且你同样方式试驾过四驱吗？
: 如果没有，你说的都是纸上谈兵
: 我全部试驾过，比如起步就地板油，还带着并线，同样情况你试试看吧，四驱稳如狗，尤其是前后轮动力 50：50 的四驱，而后驱基本上起步就甩尾
: ...................
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修改:richiter FROM 58.209.154.*
FROM 58.209.154.*