- 主题:昨天上班开了下车，往返120公里，回家睡觉呼噜震天
辅助驾驶可能不会像我那样变道超车，不过四环上我看到好多亮蓝灯的理想
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 如果路况是你说的你可以不听超车穿插的状态
: 智驾开可能比你自己开还心累
: 智驾适合车不多和车特别多的路况
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光用ACC就跑了下来么？
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 很有用。
: 有次上午跑半马，下午开300多公里回家。
: 我觉得要没acc，得再住一天，就还得请假。。。
: ...................
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你这还真是效果显著，我开油车过一阵子就困了，上个厕所缓一缓
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我高速堵车400多公里连续开了10个小时，连一次厕所都没上，开的纯电车，用辅助驾驶，没觉得累。
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LCC好多油车都有啊，我这个车没有，光一个LCC就能这么大效果？
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 有辅助驾驶轻松太多了，春节单程820公里回老家，高速90% LCC，11个小时，到家不累，第二天还去跑步；回北京路况不好，只开一般lcc，到北京就很累。
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简单智能辅助是啥？ACC还是LCC啊？
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 180公里往返，大概有近400公里，在服务区休息了15分钟。
: 有简单智能辅助。
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偶尔也要用车，不是一直不开，周末还会出去比较远
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 为啥不继续坐地铁
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确实没用过ACC/LCC之类的，定速巡航多少有点鸡肋，还要备刹车，改善实在有限
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 首先，这与油车电车关系不大，当然辅助驾驶电车有点优势，电控毕竟快些，但是不重要。
: 重要的不是有没有，而是你用没用过，但凡跑个几百公里，用一次就知道有多香了。
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可能高速这种低信息度但高速度的驾驶比较容易让咱们犯困
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 同款司机，我在高速上半小时就困，换媳妇开。在国道上可以开一天不困的
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非常好啊，我刚在看智界R7
纯电么？出去远途自驾游过不？
【 在 jessiejessi 的大作中提到: 】
: 我也是上班单程60km左右，开的智界r7，快速路+五环加起来有50多公里，除了挤着上下匝道的时候需要干预下，基本都是智驾开，感觉不到累，尤其是在环线堵车的时候。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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对单踏板没啥概念，我觉得还是正常油门刹车好一点啊
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 不要买单踏板的车，随时随地用脚控制油门，没有那种自适应动能回收轻松。可能是我年纪大了，右脚长时间踩和松，还是觉得很累。有点像手动挡那种还得时不时换挡（没有自动挡方便）虽然可能有一点乐趣，但腿部肌肉相对紧张的时间更长
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