- 主题:蔚来新ES6/EC6标配交流充放电功能了
五千块钱,省下来用直流桩充电,能多跑 6 万公里
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我确实搞错了:
: 交流充放电套装包含车载OBC模块,配合蔚来专利的交直流一体式充电口技术,只需通过转接头转换,即可实现全场景的交直流充电、对外放电功能,拓展丰富用车场景。注:
: 选购交流充放电套装,免费赠送车载充放电转接头和车载放电插头以及对应收纳包等附件,相关产品自交付之日起一年内享受免费保修。
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用外面的商业桩
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 家里一般很难装直流桩吧
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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别家的都是标配快充慢充两个口, 随便用,到它这还要额外花钱才有慢充,而且还得用转接器。反正我是不懂蔚来有啥别家没有的核心竞争力,为啥非得选他
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 那就不方便了,用私桩的估计不会考虑这款车。
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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