- 主题:今年的环塔拉力赛设立了新能源量产车组
长城（Hi4-T和Hi4-Z）、东风（猛士）和奇瑞（捷途）等厂商报名参赛。BYD没报名。
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豹五发布时的宣传是颠覆越野，不是日常驾驶
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 修个电控就要开膛，大极限的事干不了。日常驾驶足够了
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坦克300的销量更好吧，呵呵
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 卖的这么好为啥参赛，万一被吊打，销量会受很大影响
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考察车辆的保电能力，没毛病
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 组委会为了赞助不要脑子了，谁开电车跑长途越野，沙漠里先临时搭几个充电站？
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你真搞笑，去沙漠戈壁里跑一跑，看看油耗电耗多少
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 沙漠拉力赛地形复杂，速度慢，考察不了保电能力。
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油耗高说明功率需求高，功率需求高保电的压力就大。建议你回家补习一下中学物理
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 你才搞笑，油耗电耗和保电有什么关系。
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不保电只靠1.5t的动力跑拉力赛，呵呵，你自嗨吧。
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 除了动力技术上最落后的增程车，还有什么车要保电？建议你回家补习一下小学科学。
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不赶时间慢慢跑对保电要求不高，但这样可能每次都得在关门时间之后才能到终点，呵呵
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 4300，13天跑。说实话对保电要求不高
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绝对不用跑均速160
沙地随便玩玩百公里油耗就可能20多30多，你算算这样的功率需求保得住电吗。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 也是。越野均速跑160绝对保不住电，byd已经证明过自己
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