- 主题:我觉得我国对世界汽车工业最大的贡献就是彩电冰箱大沙发
很多人用这句话来嘲讽汽车界,我倒觉得真是重要的贡献,
那些人一说起汽车就是性能参数,但是那都是以前形成的固有观念,为什么汽车只能是那样的形态呢?
欧洲四个高大的男人挤在一辆紧凑的小汽车中他们也认为没什么问题,但是当他们坐过彩电冰箱大沙发的汽车也会爱上这种感觉的,
这里说彩电冰箱大沙发不是说不要性能和安全指标,而是这都应该成为未来汽车品质的标准。
虽然冰箱彩电大沙发是一种观点而不是技术本身,但是发明这样一种观点也是很大的贡献。
未来如果车企的智能驾驶练成以后,那么舒适度将会成为最主要的指标了
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以前外国车没有冰箱沙发大彩电?
它们都有,只是老百姓买得起的车不给配而已。
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最大贡献还是汽车电动化,直接把内燃机给边缘化了
【 在 bfield (哈根屌丝) 的大作中提到: 】
: 很多人用这句话来嘲讽汽车界,我倒觉得真是重要的贡献,
: 那些人一说起汽车就是性能参数,但是那都是以前形成的固有观念,为什么汽车只能是那样的形态呢?
: 欧洲四个高大的男人挤在一辆紧凑的小汽车中他们也认为没什么问题,但是当他们坐过彩电冰箱大沙发的汽车也会爱上这种感觉的,
: 这里说彩电冰箱大沙发不是说不要性能和安全指标,而是这都应该成为未来汽车品质的标准。
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先站在使用者角度想,是不是极大提升了驾车/乘车体验?如果不是,那么老百姓不会从燃油车转到新能源上。
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所以中国汽车最大的贡献是科技平权。
【 在 hyuuhit 的大作中提到: 】
: 以前外国车没有冰箱沙发大彩电?
: 它们都有,只是老百姓买得起的车不给配而已。
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