正常吧，特斯拉的优势只有操控
而中国消费者是极度厌恶操控的
之前卖那么多才是不正常。
【 在 shuiumu2 的大作中提到: 】
: 特斯拉中国的销量怎么突然就不行了？
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FROM 101.82.240.*

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这个不是特斯拉的优势，而是电车的优势。电车底盘稳重，加速好，天然就有优势的。
: 特斯拉作为先行者，又比较会吹牛逼，把电车的很多优点都揽到自己身上了。
: 最近其他车企也越来越被关注，大家发现好开的不只是特斯拉，所以特斯拉就崩盘了。
只要是电车等于操控好？又是云车主还是连本都没有
很多电车操控不是一般都烂
不是加速快就等于操控好，单纯说加速质感也是天然之别
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FROM 114.242.210.*

【 在 ingwt 的大作中提到: 】
: 操控感过于依赖主观感受
烟酒类是不是依赖主观感受？
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FROM 114.242.210.*

你想拿五菱说电车操控烂吗？
特斯拉那个价位的电车哪个操控不好？
现在就是大家发现了原来这价位的电车，天然操控就是好的，而不是特斯拉独有的。
以前特斯拉把很多电车的优点说成了自己的优点，人家以为特斯拉多牛逼。fsd戳破之后才知道原来不是特斯拉不但不牛，还很垃圾，这不就崩盘了呗
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 只要是电车等于操控好？又是云车主还是连本都没有
: 很多电车操控不是一般都烂
: 不是加速快就等于操控好，单纯说加速质感也是天然之别
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修改:Eldo FROM 14.145.8.*
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嗯，你特别懂特斯拉，可以挥斥方遒，赞你一万遍大聪明，崇拜你呵呵哒
反正特斯拉牛逼，你说了算。不认可就是不懂车。
哦，之前fsd也是这样。不引进都是遥遥领先的。
引进了，大家发现是辣鸡？那是大家不懂智能驾驶，特吹眼里fsd还是遥遥领先的，因为你懂特斯拉！
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你对开车一无所知，完全靠脑补
: 哪怕开过老头了都不会得出你的结论
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: ...................
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修改:Eldo FROM 14.145.8.*
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