- 主题:周末感受了一下零跑
外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
1、味道太冲了
2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
充分说明够便宜、够大、表面参数堆好就能热销。
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FROM 124.127.200.*
走的小米手机的路线
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
: 1、味道太冲了
: 2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
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FROM 120.245.128.*
哈哈，你得跟其他家同价位的车对比下啊。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
: 1、味道太冲了
: 2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
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#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.*
我说的意思不是否定零跑，的确这个价位已经可以了。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 哈哈，你得跟其他家同价位的车对比下啊。
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: #发自zSMTH@PJA110
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FROM 124.127.200.*
我朋友开了一会零跑
晚饭都没胃口
就说车里的味道太大了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
: 1、味道太冲了
: 2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
: ...................
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FROM 183.9.101.*
厂家也不是慈善家，这个价位又要参数好看，只能降本增效了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 我朋友开了一会零跑
: 晚饭都没胃口
: 就说车里的味道太大了
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FROM 223.104.3.*
中国大部分消费者还没那么有钱，这就是现实。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
: 1、味道太冲了
: 2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
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FROM 111.198.241.*
零跑相对给的比较多了。
它的核心我觉得是通用性高，虽然看着车型好几个，c10和c16底盘一样，c系列很多通用的，这样零部件采购成本在他那个规模的销量里面应该是最低的。而零部件采购是大头。
当时c10第一次上市时发了配套件品牌清单的，基本都是汽车配套件行业里的大牌。当然，同一个品牌里的件也会分有优质品和合格品的，价位也不一样
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
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: 厂家也不是慈善家，这个价位又要参数好看，只能降本增效了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: : 我朋友开了一会零跑
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.*
零跑就像零几年那会儿的奇瑞，横杀出来，当时还有中华，外观不错，价格非常便宜，一下子把合资车的价格打了下来
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FROM 111.201.227.*
零跑的车坐进去就是一股廉价感
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 外观真的很像理想，但是进座舱后就两点感受：
: 1、味道太冲了
: 2、仔细看细节，的确也就是10w左右的档次。
: ...................
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FROM 183.129.177.*