- 主题:国轩高科：公司准固态电池已应用于多款全新车型的上车测试
G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至 1000 公里
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上了美国名单的
【 在 ble 的大作中提到: 】
: G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至 1000 公里
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
这个准是有多准了？
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FROM 223.104.40.*
准固态电池是什么
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至 1000 公里
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FROM 36.40.170.*
【 在 timpony 的大作中提到: 】
: 这个准是有多准了？
能量密度大于传统三元
针刺测试接近或超过铁锂吧？
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FROM 106.127.8.*
好像新闻里说通过了针刺测试，电芯密度300，这就满足应用要求了
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 【 在 timpony 的大作中提到: 】
: : 这个准是有多准了？
: 能量密度大于传统三元
: 针刺测试接近或超过铁锂吧？
#发自zSMTH@PJZ110
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FROM 203.208.61.*
国轩高科现在大股东是大众
只要它固态电池真好使，大众肯定第一个用，看大众固态电池啥时候上车即可
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至 1000 公里
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FROM 203.208.61.*
大众持股国轩高科25%
【 在 wakesman (jk) 的大作中提到: 】
: 上了美国名单的
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: : G 垣准固态电池以 300Wh/kg 的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至 1000 公里
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FROM 203.208.61.*
1000公里不需要固态吧，跟现在800左右的长续航没太大差别啊。听说小米YU7已经续航达1000公里了？
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FROM 220.196.98.*
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 好像新闻里说通过了针刺测试，电芯密度300，这就满足应用要求了
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: #发自zSMTH@PJZ110
至少多十几分钟反应时间施救、逃跑，比爆燃好多了
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