- 主题:比亚迪海狮值得买吗？
便宜的车要想利润高，需要销量非常大
便宜的车又没人买的车，利润就很低
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有点反常识的是，往往越便宜的车利润越高。
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家庭号买个小车有点亏啊，如果一定要买的话，看看萤火虫，更安全更好开，智能化也更高，唯一的问题是颜值，那几个大灯很个性，但是看多了好像还挺好看。。。
【 在 Firefox12031 的大作中提到: 】
: 今年有望排上家庭号。女，拿到驾照后再没有开过车。现在想买一辆代步车，要求安全性好一点，好开一点，乘车别容易晕车。比亚迪海狮适合我吗？或者有其他推荐的好开尺寸不那么大的车吗？
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: 发自「今日水木 on REA-AN00」
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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因为便宜的车，大家的预期也不会高，更关键是用料的提升边际效用是递减的。
所以，只要便宜，大部分人都不会遇到严重的交通事故，能开就可以了。剩下的就是营销传播，要能传递给大众一个印象：选择我不是因为没钱，而是因为性价比，而是因为规模化带来的稳定可靠。简单说就是选择便宜货还不能没面子。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 便宜的车要想利润高，需要销量非常大
: 便宜的车又没人买的车，利润就很低
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从来没有人觉得买海鸥海豚秦是有面子的事情吧
你遇到谁是这么想的？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为便宜的车，大家的预期也不会高，更关键是用料的提升边际效用是递减的。
: 所以，只要便宜，大部分人都不会遇到严重的交通事故，能开就可以了。剩下的就是营销传播，要能传递给大众一个印象：选择我不是因为没钱，而是因为性价比，而是因为规模化带来的稳定可靠。简单说就是选择便宜货还不能没面子。
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举个例子呗，没数据就想反常识吗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有点反常识的是，往往越便宜的车利润越高。
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不喜欢宋L吗？
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