- 主题:大家觉得谁会赢
想谁赢谁就赢，能做手脚的地方太多
比如故意选一条换电站不够多的高速
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有个自媒体要做个测试，i8和L90
: 两辆车都尽量拉满货物，在同一个地方同一时间出发，不间断在高速行驶1500-1800公里，随性开（不能违法超速），看哪辆车能率先到达。
: i8应该是可以用到理想高速5c超充的，L90是换电，大家觉得哪辆车会赢。
: ...................
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总有傻子信呗
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 是的，傻子才信这种评测
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理想的koc又不傻，
这种测试，只要坐进去，他就已经变成了蔚来的koc
你的思路好单纯好可爱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 而且最好是，理想的koc必须派一个人坐在l90里面，蔚来的koc派一个人坐在i8里面
: 全程直播。
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交叉也不坐啊。。。你在想啥，
只有一个可能，就是双方各自组车队，在场地内比赛，
所以才有了f1的意义
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 交叉啊，蔚来的koc也坐在i8里面。
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那就是选路呗，
偏向换电的路，理想不同意
偏向超充的路，蔚来不同意
还是没戏。
比如，从新疆开到西藏，蔚来干么
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 也可以，蔚来koc开l90，理想koc开I8
: 不用在场地内比赛，就是真实高速开车，不能违法超速。
: 除了人，搭载的重量一致。
: ...................
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你无非想证明换电快，
不可能有理想相关方，同意参加这种比赛的。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 不存在你说的可能性
: 现在同时有理想5c超充和换电站的高速非常非常多，京沪高速就ok。
: 双方都不可能有借口的。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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换电现在肯定有优势，所以理想不可能参加这种比赛的。
自己花钱找自媒体开心就行了
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 如果这条线路上理想5c超充桩没有，当然就不能比赛
: 比如1500公里，至少这条线路上要有5个以上的服务区有理想5c超充桩，而且分布要比较均匀，也就是说你想冲就能冲。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 你无非想证明换电快，
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昨天还看了个个人车主的视频，
开着尊届
从南京到北京，
开了10个小时，充电两次，一次40分钟，一次10分钟，
换电再快，不吃不喝不撒尿也就是省个三四十分钟，
换电虽好，没必要过分强调，
我一直说，
蔚来需要强调自己的车好，现在总是宣传换电好，跑偏了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是一堆不能换电的厂家粉丝和koc天天叫嚣着充电速度快，换电已经没有价值了。
: 不管哪家的koc可能还会搂着点，毕竟只有蔚来一家换电，自己还要吃其他品牌的饭
: 要是让真实车主去比，没有利益包袱，可能差距会更夸张。
: ...................
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有那么肯定么
你只能摸着胸口自己跑两次试试，一次用换电的，一次用充电的
其他人测的基本都是带利益的，因为正常的无利益相关人是不会做这种测试的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果让这个人以同样的速度开能换电的车，肯定不止40分钟的差距。
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单纯幼稚啊。。你还没懂么
蔚来官方如果敢挑头做这种测试，别的厂也会做类似的，第一个做的，能被黑死。
独立第三方来做可以，那你问问，不收钱，哪个第三方愿意做这种事。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不参与就要承担风险，这种方式无论是从商业道德还是技术这块，都是没啥瑕疵的。
: 但测试人员不能弄虚作假，需要把一些可能遇到的质疑点充分考虑到。
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