- 主题:大家觉得谁会赢
不存在你说的可能性
现在同时有理想5c超充和换电站的高速非常非常多,京沪高速就ok。
双方都不可能有借口的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那就是选路呗,
: 偏向换电的路,理想不同意
: 偏向超充的路,蔚来不同意
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
我认为大概率理想的koc不可能应战。
哪个koc应战,后面就别想吃理想的饭了。
因为长距离,换电唯一的对手就是有油箱的车。
什么充电速度快,无论是什么兆瓦,5c,在和换电实战面前,都没有一丝胜算。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 换电赢没悬念吧
: i8应该是可以用到理想高速5c超充的,L90是换电,大家觉得哪辆车会赢。
--
FROM 124.127.200.*
如果这条线路上理想5c超充桩没有,当然就不能比赛
比如1500公里,至少这条线路上要有5个以上的服务区有理想5c超充桩,而且分布要比较均匀,也就是说你想冲就能冲。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你无非想证明换电快,
: 不可能有理想相关方,同意参加这种比赛的。
:
--
FROM 124.127.200.*
关键是一堆不能换电的厂家粉丝和koc天天叫嚣着充电速度快,换电已经没有价值了。
不管哪家的koc可能还会搂着点,毕竟只有蔚来一家换电,自己还要吃其他品牌的饭
要是让真实车主去比,没有利益包袱,可能差距会更夸张。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电现在肯定有优势,所以理想不可能参加这种比赛的。
: 自己花钱找自媒体开心就行了
--
FROM 124.127.200.*
如果是两家立场不同的,无所谓,只要载重量接近即可。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 限定一名司机?
: i8应该是可以用到理想高速5c超充的,L90是换电,大家觉得哪辆车会赢。
--
FROM 124.127.200.*
如果让这个人以同样的速度开能换电的车,肯定不止40分钟的差距。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 昨天还看了个个人车主的视频,
: 开着尊届
: 从南京到北京,
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
走高速对于不换电的车已经是最佳选择
你觉得有更好的选择?
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你就从北京到上海,路线可以自己按需要变,只看结果就行
:
: #发自zSMTH@三星s24 ultra
--
FROM 124.127.200.*
只允许别人说兆瓦闪充、5c充电速度够快了,换电已经没用了
不允许换电和非换电实际比一下?
至少,对于消费者而言,是个很有意义的事。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 只有乐道想这么做吧,本来品牌定位是差级的,媒体造势,乐道和理想标题出现在用户面前,乐道就已经赢了
--
FROM 124.127.200.*
为何需要理想愿意不愿意?
只要有i8这辆车就可以了。
反过来说,你拿五菱宏光mini和es8比,蔚来也没资格去管。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 我的点不在这,那可以用es8来比。
: 我意思是,理想不会做你说的这件事,理想压根不想给用户传递是和乐道PK的认知。
: 反过来,我看到很多媒体说乐道就主动的去对标理想的
--
修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*
不参与就要承担风险,这种方式无论是从商业道德还是技术这块,都是没啥瑕疵的。
但测试人员不能弄虚作假,需要把一些可能遇到的质疑点充分考虑到。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 那没问题,那就不会是理想官方或者理想KOL参与了
--
FROM 124.127.200.*