- 主题:版上有没有油车老司机切换到纯电后,习惯于长期使用单踏板模式
能适应,但是不想适应,而且乘客也不喜欢
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后,不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式,是否存在较大的安全隐患?能否快速适应这种方式?
--
FROM 106.6.58.*
很容易晕车
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这种对乘客来说舒适度更高吧?刹车不点头
--
FROM 106.6.58.*
但是会频繁加减速,如果说成不在加速就在减速,大概也差不多
【 在 bmulp (none) 的大作中提到: 】
: 什么原理?我感觉这种方式减速很匀速啊
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: :
: : 很容易晕车
--
FROM 106.6.58.*
技术设计角度确实可以,实际上路是两码事
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
:
: 单踏板和晕车没有任何关系
: 单踏板可以开得和油车一模一样,包括模拟溜车
:
--
FROM 106.6.58.*
单踏板松油门的减速度是有上限的,除非永远肉肉的跑,否则实际路况还是需要踩刹车。
晕车问题你只需要去问那些经常坐网约车的就知道了,本版就不止一次有人说不喜欢打电动网约车。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 那是你的问题。
: 不要,也没必要备刹车。
: 脚永远在油门上,均匀控速,遇事第一条件反射是抬脚,倒脚踩刹车,不会晕车,也不会出事故。
: 老司机请改变你的肌肉记忆!否则既晕车又危险。
--
FROM 106.224.71.*
大部分人就是这个水平。
你要开的好当然也可以,但是需要更精细的控制右脚,累。
【 在 yazoo888 (yazoo888) 的大作中提到: 】
: 实话说一下~那样的话,车技太差了。
:
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 单踏板松油门的减速度是有上限的,除非永远肉肉的跑,否则实际路况还是需要踩刹车。
--
FROM 106.224.71.*
单踏板就是最高回收啊
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 晕车就是司机不会开,老伴坐我N年电车从没晕过,有次坐了个电滴滴,晕了。
: 我车是单踏板,那滴滴是秦plus,没有单踏板,照晕。高回收备刹车,不晕才怪。
--
FROM 106.6.58.*