- 主题:纯电和混动哪个更好一些?通勤 周末家用
如题
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FROM 122.4.123.*
家用都可以,但是普遍还是认为,没有家充不要买纯电。
建议抛开驱动形式这个因素,直接根据预算选几个车,然后问大家哪个好
【 在 ztalent 的大作中提到: 】
: 如题
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修改:chelseaLL FROM 183.128.108.*
FROM 183.128.108.*
实际情况是:如果没有家充,在城市里用车,还是纯电更适合。增程或混动,充电频率太高了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 家用都可以,但是普遍还是认为,没有家充不要买纯电。
: 建议抛开驱动形式这个因素,直接根据预算选几个车,然后问大家哪个好
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FROM 117.174.24.*
身边同事混动经验,只要是能用电的,就会想法设法用电,结果是每天在公司充(写字楼充电车位多,很多空闲,纯电续航只能跑一次来回),电费1.8,家里1.3但经常抢不到充电位。现在他们都后悔买混动了,还不如买纯电,一周充一次,还能充到便宜的电
【 在 ztalent 的大作中提到: 】
: 如题
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修改:kof94 FROM 14.155.225.*
FROM 14.155.225.*
两种思考方式都有点道理
我是因为没有家充果断弃混动买了纯电
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 家用都可以,但是普遍还是认为,没有家充不要买纯电。
: 建议抛开驱动形式这个因素,直接根据预算选几个车,然后问大家哪个好
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FROM 61.171.204.*
我是有家充,纯电和增程都有
后来发现增程5w公里有3万多是纯电跑的-_-#
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 两种思考方式都有点道理
: 我是因为没有家充果断弃混动买了纯电
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FROM 117.174.24.*
1看性格
如果是不省钱毋宁死且没有家充,那混动直接划掉,混动经常充电不够辛苦的
2看长途
有长途需求,优先混动或换电
没长途需求,纯电是最优选择
【 在 ztalent 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 218.247.161.*
我是因为还有一辆油车
想破头也想不出买混动有什么用
油车换车的时候我应该会换成混动
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 我是有家充,纯电和增程都有
: 后来发现增程5w公里有3万多是纯电跑的-_-#
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FROM 61.171.204.*
和我工位旁边同事类似
理想L6,每天通勤90公里
无家桩
现实就是每天在公司抢充电车位,早上抢不到就午饭后过去打电话给充满电的同事挪车
工作日天天如此
烧油?那是不存在的,2万多公里总里程,用电才不到2000公里,还是跑长途去海南路上烧的油
我看着就累
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 身边同事混动经验,只要是能用电的,就会想法设法用电,结果是每天在公司充(写字楼充电车位多,很多空闲,纯电续航只能跑一次来回),电费1.8,家里1.3但经常抢不到充电位。现在他们都后悔买混动了,还不如买纯电,一周充一次,还能充到便宜的电
: 【 在 ztalent 的大作中提到: 】
: : 如题
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FROM 112.96.45.*
如果没有家充,绝对不能买纯电,在外边充电会给你增加很多麻烦,体验非常差
如果有家充,长途跑得少,没有太多自驾游或者长途出行需求,可以买纯电;如果喜欢自驾游或者经常跑长途,最好买插混,平时市内代步充电,跑长途就加油,两不耽误。
【 在 ztalent 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 103.35.105.*