- 主题:一对旅游博主插混换了换电
换车原因,有哈弗猛龙的视频频繁被投诉,每条视频都要处理大量投诉,被下架了大量视频。
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【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: P0电机取消了呗?
: 我记得博主当时试图挣扎,也试了原地发电,但是发电功率很低,一分钟1%,一度电,眼看天黑了,放弃了,下山回家了。
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我当时就想原地发电不能设置全功率运行吗?后来还真刷到别人教怎么弄。好像就是踩油门。
博主是3分钟1%,全功率可以1分钟1%
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【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 混动车要靠原地踩油门发电解决问题已经输了
如果当时踩油门发电了,可能被黑的就没那么惨了。
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【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 这个博主活该自找的。他们穿越之前就有车友提醒这种路况不能保电,人家信心满满不屑一顾。出发前发个视频,吐槽电贵,只充到70%,然后全程雪地模式或四驱模式,自己的车还是低配版电池只有18度。然后也知道怎么开的,开到哪里电掉到20%以下,就开始哇哇大叫。回来做一期视频吐槽。有车友指出他们选择的模式低速发动机是不回补电,应该开标准模式才能保电不掉四驱,他反怼,意思我不管就是猛龙掉电没四驱。后来两三月内,猛龙博主一个云南的小姑娘单车穿越成功还有一个开猛龙的跑冷极的博主都顺利穿越。最后一个好像一直保电在50%以上,穿出来下坡回补到70%。后来看这个博主,高原反应的那一期更可笑,全程哇哇叫,真是无能,真不明白还号称专业博主。
你看的真多,我只刷到他俩三个视频,保不住电,高反,换车。
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