- 主题:没有开过后驱车，是不是只能选在YU7 Pro
对性能毫不在意，就是怕驾驭不了后驱，不过续航少了60多公里也很肉痛啊。如果是基础版是前驱的就好了。
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买后驱回来倒着开就是前驱了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
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: 对性能毫不在意，就是怕驾驭不了后驱，不过续航少了60多公里也很肉痛啊。如果是基础版是前驱的就好了。
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后驱车多的是，有啥驾驭不了的
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 对性能毫不在意，就是怕驾驭不了后驱，不过续航少了60多公里也很肉痛啊。如果是基础版是前驱的就好了。
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就是有点怕，之前一直前驱和4驱，有几次上冰雪路面很危险，但是也没甩尾。怕极端情况后驱不安全。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 后驱车多的是，有啥驾驭不了的
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路上那么多奔驰宝马，除了suv，绝大多数是后驱。开起来和别的车一样
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 就是有点怕，之前一直前驱和4驱，有几次上冰雪路面很危险，但是也没甩尾。怕极端情况后驱不安全。
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城市和高速有扫雪的，慢点开后驱够用了，要常在东北开，应该上四驱
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 就是有点怕，之前一直前驱和4驱，有几次上冰雪路面很危险，但是也没甩尾。怕极端情况后驱不安全。
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FROM 222.222.72.*
油车和电车不一样。
电车功率太大了，如果轮胎不好或者老旧，再加上后区，再遇上湿滑，
确实容易不安全，不过我估计这情况，四区意义也不大，
电车要注意安全就是勤换轮胎
【 在 beasy 的大作中提到: 】
: 路上那么多奔驰宝马，除了suv，绝大多数是后驱。开起来和别的车一样
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雪天后驱确实挺难开啊，百度一下就知道了啊
【 在 beasy 的大作中提到: 】
: 路上那么多奔驰宝马，除了suv，绝大多数是后驱。开起来和别的车一样
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下雪主要是靠轮胎
如果是北京，很少下大雪，路况不好的时候不开算了
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真雪地上开就换胎，四驱一样趴窝。你看每次下雪，难道路上摔了一溜都是奔驰宝马吗？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 雪天后驱确实挺难开啊，百度一下就知道了啊
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