- 主题:为啥国内电车轻量化那么垃圾
【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: 达不到特斯拉的水平
: 差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
追求轻量化投入太大，效果也未必好
何况买新势力的一般不会在意车重
哪怕在安全上多省点，把钱花在装修上，有立竿见影的效果
所以国人最懂国人的
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FROM 114.242.210.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 62度电model 3 车重1.76吨
: 比它还长的57度电秦plus ev1.61吨
: model s 四驱100度电车重约2.1吨
: ...................
你可真会比
model3和秦，su7和model s
价格几倍的差距是一个级别的车吗
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FROM 114.242.210.*
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 同样大小的车，价格差几倍轻量化都没做出效果来，不正好证明了轻量化不行吗？
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秦和model3一样大还是su7和model s大？是车内空间还是前后备箱空间一样大
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FROM 114.242.210.*
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 原来比车的尺寸是比车内空间和前后备箱啊
真是奇葩，你买房子不看套内面积，只看建筑面积
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FROM 114.242.210.*
我看到是后挡风玻璃被砸漏的，那个是福耀的
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
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: 别吹你的马氏体钢了，不就是高强钢吗？除了拽名词还会干啥？奥氏体不锈钢和304不锈钢？何况还是阿三制造。
: 圣戈班玻璃照样有被冰雹砸碎的，并不比福耀强多少。
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 223.104.41.*
你可真搞笑，和model3比 秦的驾驶质感就是垃圾中的战斗机
你问问别人，老头乐比宝马轻多了，这两个放一起，愿意开哪个
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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: 尺寸差不多，贵那么多轻量化还没有更好。是什么原因？
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 223.104.41.*
十万的车当然不需要操控，敢上高速就不错了
买二十万以上的可不是都像你这么想
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 国内消费者并不需要操控的车，消费者用钱投票投出来的结果
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 223.104.40.*