- 主题:乐道L60轻量化好像比model Y还好
85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
也没见大家买呀
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L60太可惜了，产品力比竞品强
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
: 也没见大家买呀
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轻重这玩意主要靠嗓门，声大的有理
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让雷布斯卖，每个月1.5万辆轻松加愉快。
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
: 也没见大家买呀
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能耗呢，modely号称高速百公里12、13度电的
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
: 也没见大家买呀
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还有换电，服务网络，什么都好，就是粉丝少点
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
: 也没见大家买呀
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发布当天两个牌子车主同路试过，Y多了一两公里
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 能耗呢，modely号称高速百公里12、13度电的
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所以光轻，能耗控制不行，也没用吧，如果电比特多三分之一，也能多跑三分之一，这是真本事
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 发布当天两个牌子车主同路试过，Y多了一两公里
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FROM 223.104.43.*
能耗L60城区好一点，高速差一丢丢，毕竟车更大，撞风面积大些
还可以换电，除了追求个性化的所谓操控感，全面绞杀my
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
:能耗呢，modely号称高速百公里12、13度电的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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麦弗逊悬挂，没前备箱。
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FROM 221.222.21.*