- 主题:乐道L60轻量化好像比model Y还好
乐道上市那会还没85度。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 85度电的比60度电的才多跑一两公里？打死我也不信。
: 你说62.5度的还差不多
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那不是说明能耗不比特斯拉差
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道上市那会还没85度。
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FROM 223.104.38.*
置换电池不够，要是能类似苹果手机，年年整车换新才刺激
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FROM 61.149.209.*
说的是60度电的L60比MY跑完电只少几公里
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 所以光轻，能耗控制不行，也没用吧，如果电比特多三分之一，也能多跑三分之一，这是真本事
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FROM 223.104.40.*
哦，那还不错，说明轻量化确实有效果
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 说的是60度电的L60比MY跑完电只少几公里
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FROM 223.104.43.*
这个绞杀那个绞杀的，真能干过特斯拉的，只有小米
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 能耗L60城区好一点，高速差一丢丢，毕竟车更大，撞风面积大些
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: 还可以换电，除了追求个性化的所谓操控感，全面绞杀my
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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双叉臂才能跟model Y竞争，麦弗逊那就是宋plus的对手了，你能比比亚迪还便宜么
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 便宜啊，85度电的L60比62.5度电的Y还便宜
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FROM 14.154.57.*
是在做好轻量化基础上，操控底盘，安全碰撞，能耗都要优秀
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【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 便宜啊，85度电的L60比62.5度电的Y还便宜
Y卖的是标，是豪华车的身份。
谁让你乐道不舍得挂蔚来标呢~~~~~
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FROM 223.72.36.*
但凡外型不抄特斯拉，抄个理想什么的，都能卖爆
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: L60太可惜了，产品力比竞品强
: 【 在 riverman 的大作中提到: 】
: : 85度电的L60 才1895公斤比62.5度电的Model Y的1921公斤轻，百公里都5.9秒，尺寸还更大
: : 也没见大家买呀
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