- 主题:小米yu7的车机芯片是骁龙8Gen3??
又一项颠覆140年汽车工业的创新
手机芯片直接上车

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学习比亚迪的
【 在 Fareeha (Fareeha) 的大作中提到: 】
: 又一项颠覆140年汽车工业的创新
: 手机芯片直接上车
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FROM 113.214.158.*
第一天关注新能源么。。比亚迪用了好多年了,甚至还用过联发科P35
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 又一项颠覆140年汽车工业的创新
: 手机芯片直接上车[upload=1][/upload]
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FROM 119.131.52.*
是8295性能不行吗?
【 在 netv 的大作中提到: 】
: 第一天关注新能源么。。比亚迪用了好多年了,甚至还用过联发科P35
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FROM 124.127.69.*
论性能,肯定干不过8Gen3啊
其实小米应该直接上玄戒O1
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 是8295性能不行吗?
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FROM 219.142.137.*
这个估计来不及适配了,下一辆车有可能
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 论性能,肯定干不过8Gen3啊
: 其实小米应该直接上玄戒O1
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FROM 124.127.69.*
比亚迪手机芯片用了多少年了都
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 又一项颠覆140年汽车工业的创新
: 手机芯片直接上车[upload=1][/upload]
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FROM 183.9.97.*
迪迪牛皮
省了不少成本啊
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 比亚迪手机芯片用了多少年了都
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FROM 219.142.137.*
没啥问题,做好温度控制就行。所谓车规只是个牙防组认证,车企需要的话就出钱让供应商去做认证,车企不想出钱的话现在越来越多供应商不伺候。所以有时候会有神马供国外的选用车规供国内的没用车规,其实跟质量完全无关。
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FROM 61.171.214.*
手机+汽车+各种家电,下边说不定还会插一手ai,说实话涉及面有点广了,对手过多,
又没有国资站台,其实应该分散下汽车的制造,最好是在多地设厂,不过先发个芯片出来,
站住大义,也没人敢明着说啥了
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 又一项颠覆140年汽车工业的创新
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修改:anglealq FROM 183.192.25.*
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