- 主题:做个调研,如果电动汽车在家放电能赚钱,你是否愿意放电?
假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下
1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k,是否愿意参加
2、5元一度电,一年10次,一次200元,一年桩2k,是否愿意参加
--
FROM 223.104.43.*
why not
--
FROM 61.149.126.*
选 2
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下
: 1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k,是否愿意参加
: 2、5元一度电,一年10次,一次200元,一年桩2k,是否愿意参加
: ...................
--
FROM 211.141.125.*
蔚来好像有反向换电奖励。比如你在单位充满电,然后去蔚来换电站换个20%电量的电池,蔚来会给你积分,积分可以变现
--
FROM 61.149.209.*
不用假设,这事蔚来车主干过,两台es8轮流换电给自己工地办公室放电用,后来蔚来给禁了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下
: 1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k,是否愿意参加
: 2、5元一度电,一年10次,一次200元,一年桩2k,是否愿意参加
: ...................
--
FROM 183.195.17.*
车厂肯定不愿意,肯定会限制放电量的,要不就换算成里程提前脱保
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k ...
--
FROM 124.64.17.*
你说的是车辆和电网互动吧,江浙那边已经在搞了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下
: 1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k,是否愿意参加
: 2、5元一度电,一年10次,一次200元,一年桩2k,是否愿意参加
: ...................
--
FROM 223.104.40.*
由国家发展改革委等四部门联合印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》发布,推动新能源汽车反向给电网送电。
就看电池寿命了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 车厂肯定不愿意,肯定会限制放电量的,要不就换算成里程提前脱保
:
--
FROM 223.104.40.*
那就用已过保的车干
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 车厂肯定不愿意,肯定会限制放电量的,要不就换算成里程提前脱保
--
FROM 211.141.125.*
如果想全损的是不是可以找个低洼的地方停车。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 假设电池寿命车企有质保,不考虑电池衰减贬值、假设家里有桩的情况下
: 1、0.5元一度电,一年200次,一次20元,一年赚4k,是否愿意参加
: 2、5元一度电,一年10次,一次200元,一年桩2k,是否愿意参加
: ...................
--
FROM 124.127.69.*