- 主题:这周六比亚迪销量要过10万了吧
你这就是对新能源市场毫无概念，为了黑byd说瞎话
这么说，要不是有发改委拦着，byd能让很多油车企业产能利用率会降到50%以下，停产破产一大批
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 你是从理论上说，实际实践上每次byd都是被动参加价格战，
: 这次降价是，实际上上一次降价也是秦plus销量受影响，方程豹5降价5万也是这样。
: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: : 别的友商的车型能低价上市，估计也是就能降到这个地步为止了。在电动插混这个领域目前没有谁能比比亚迪更有底气打价格战的了。
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我说的折旧年限，研发费用化几乎100%都是财报上写着的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 没你说你那么夸张，byd造车利润应该不高，主要是作为电池厂利润，byd电池+车利润不如宁德时代电池。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : byd产能已经在三年内扩张10倍了
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丰田财报我没看过 ，但它又不试图压低利润
byd这个压低利润的目的非常明显
在21年销量起飞以前，它的办公用品按5年折旧，设备按平均8年算，研发资本化
说白了就是为了让利润少点，
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 那像丰田这种十倍比亚迪利润的咋办，一个月折旧？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我说的折旧年限，研发费用化几乎100%都是财报上写着的
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我说byd在财报上压利润，是说它有大把空间能打价格战
丰田现在还能暴利主要是在美国市场大赚特赚，在国内市场由于比亚迪的技术优势外加价格战已经节节败退了
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 感觉你对企业市场靠幼儿园推测，照你这么说，丰田十倍利润byd，byd怎么在国际市场干丰田？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你这就是对新能源市场毫无概念，为了黑byd说瞎话
: : 这么说，要不是有发改委拦着，byd能让很多油车企业产能利用率会降到50%以下，停产破产一大批
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感觉轩逸成本在5w以下，现在6w还敞开卖，证明还是有不少利润的
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 这还是新能源，油车成本难道只有两万？
: 【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: : 一个汽车的成本到底多少啊，我去，798的时候的已经觉得非常低了，没想到还能降。。。
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特斯拉是的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 别家是租船吗？
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 比亚迪运输船都自己买，
: : 利润当然不高了
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