那是单体寿命，组成电池组后，由于铁锂的不一致性，经常需要均衡，这是一个非常折寿的操作，实际上铁锂电池组寿命要比三元短的多。
铁锂的离散度可高达20％。
三元可以采用自动均衡技术来避免手动均衡带来的寿命损失。
自动均衡能力非常有限，超过1％的不均衡，搞起来就很困难了，所以，铁锂玩不了这个。
我的车有自动均衡，新车时，压差14MV，2年半后缩减到7MV。0.3%~0.15%。
现在3年多了，续航没有明显衰减。同期的比亚迪秦plus已经有喊续航缩水的啦。

【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的理论寿命在8-15年，而三元锂是6-12年。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.*

实际上，三元车的电池寿命更长。
同期的EU260和比亚迪E5，260用到换车，电池也没啥衰减，是普遍的。
e5呢？
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 从日常使用来说，磷酸铁锂精贵一些，需要每个月满充1次，最好SOC不要低于15%
: 三元锂没这些问题，但是三元锂自燃的概率更高一些，电池的寿命短一些
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