- 主题:L7顶配比G9顶配多了啥,怎么贵8万
小鹏品牌现在已经不值钱了,只能靠性价比
而理想性价比车型是L6,你对比一下L6和L7就知道了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 理想谈不上溢价这么多的品牌吧
发自「快看水母 于 BVL-AN00」
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FROM 223.104.202.*
小鹏早期的产品规划能力很差的。
看看新的G7 + 年底的G01 才是真正能打得产品
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 看了下长了15.9厘米,差值不小了,
: 轴距居然只差0.7厘米
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FROM 111.197.252.*
L7和L6都以max相比:
多15度电,+1.5万,
音响差一级,-0.5万
多双腔空悬,+2万
尺寸大如长12.5厘米,理论上+1万,
二排皇后座,前挡镀银,天窗隔热(估计也是镀银),感应尾门,电吸门,转向辅助灯,大灯高度调节,+1万,
车价差5万非常合理,不是虚贵。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 小鹏品牌现在已经不值钱了,只能靠性价比
: 而理想性价比车型是L6,你对比一下L6和L7就知道了
: 发自「快看水母 于 BVL-AN00」
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FROM 122.193.119.*
越来越低端,不怪理想定价高,怪小鹏自降身段(本来也没啥身段)卖mona走量,同时又弄个x9科幻外观、新p7所谓的未来造型,一股乡镇企业家既要下乡多卖车活下去的丫鬟味儿、又要进军国际豪华市场挣品牌溢价大钱公主病的既视感
【 在 Alohaaaa (Alohaaaa) 的大作中提到: 】
: 小鹏品牌现在已经不值钱了,只能靠性价比
: 而理想性价比车型是L6,你对比一下L6和L7就知道了
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 理想谈不上溢价这么多的品牌吧
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FROM 124.64.22.*