- 主题:新能源汽车这块市场稳态后
第1条错，智能驾驶需要大数据，能玩的转的不多，所以李想余承东都说以后只剩3 5家车企，肯定有能超过20%的车企
第2条错，油车玩不了智驾，一是传统车企尤其是外企玩不了软件，二是智驾需要大量的电，油车给不了，三是只有电机能快速响应智驾指令，发动机和变速箱只能凉凉
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、不可能有某一家占据20%以上的份额2、油车市场的水分快被挤干了，油车只要把智能驾驶、智能座舱跟进了，份额下降的速度会 ...
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随着电车普及，加油站会大量倒闭，加油会变得比充电更难，油车下降速度会更猛
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、不可能有某一家占据20%以上的份额2、油车市场的水分快被挤干了，油车只要把智能驾驶、智能座舱跟进了，份额下降的速度会 ...
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3亿机动车，去年新能源才1000万销量，存量车中新能源占比太少。再等几年，存量车一大半都是新能源的时候，加油需求会腰斩
【 在 RichyMong 的大作中提到: 】
: 随着普及？现在还不算普及么？论坛助手,iPhone ...
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FROM 49.90.10.*
补贴越来越少，电车销量越来越高，取消补贴，电车也只会越卖越多。
你看5年前的油车跟今天的油车有啥区别，你再看5年前的电车跟今天电车的区别，就能得出结论：电车销量高完全是因为产品力在提高
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 在那之前，电车的补贴就会消失，电车的增速就下降了发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 49.90.10.*
人能开油车，智驾也能开油车，但开油车的智驾是卖不掉的。消费者可以容忍人不停的犯错，但智驾出一次问题，那就是大新闻。
智驾一定要快速准确稳定，原来油车机械那种慢吞吞的响应，怎么跟智能搭不上钩。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 三这一点，理论上有问题。人类能开油车，智驾却不能开的话，岂不说明智驾就是不如人，无法和人做到同样的程度？发自「今日水木& ...
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FROM 49.90.10.*
你再好好想想，线控转向 线控刹车 油车电瓶点点电，能支撑哪个
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: “智驾需要大量的电，油车给不了”
你再好好想想？
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 第1条错，智能驾...
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FROM 180.113.167.*
别尬吹了 好像你用过一样
宝马奔驰先把车机死机黑屏做做好吧 还L3级自动驾驶，就是个笑话，谁信谁傻
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 纯燃油的S级都推出L3级自动驾驶了，你还在那儿“油车机械那种慢吞吞的响应”
【 在 hussar029 的大作中提到:...
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FROM 180.113.167.*
燃油车空调是发动机直驱的，哪有电
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 加大点电池就行了，多大点事，智驾功耗再大能比空调功耗大？
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 你再好好想...
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FROM 49.93.66.*