- 主题:新能源汽车这块市场稳态后
1、不可能有某一家占据20%以上的份额
2、油车市场的水分快被挤干了，油车只要把智能驾驶、智能座舱跟进了，份额下降的速度会变低。
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不针对任何特定一家
【 在 newperson (new) 的大作中提到: 】
: 就喜欢看你们黑byd，byd销量仍然遥遥领先！
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因为整车厂数量不多
全球毛纺原料供应商非常少，但是成衣厂家很多很多
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 确实如此，看看锂电池行业的头部玩家，也就CATL和BYD，其他的都是二线三线。
: 新能源行业越是发展就越是寡头垄断，这是经济学客观规律所决定的，除非国家收紧并严格执行反垄断法
: 【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: : 第1条错，智能驾驶需要大数据，能玩的转的不多，所以李想余承东都说以后只剩3 5家车企，肯定有能超过20%的车企
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FROM 114.246.239.*
除非有消费者不得不选的核心技术， 否则绝无可能独占大的市场。
适用于任何to c行业
【 在 bhfwg (bhfwg) 的大作中提到: 】
: 也就第三点能站的住脚吧，数据和软件不是问题，有很多像地平线、魔门塔、大疆这样的第三方的智驾和软件的公司存在，也可以像吉利收购魅族那样去发展车机系统
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: 【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: : 第1条错，智能驾驶需要大数据，能玩的转的不多，所以李想余承东都说以后只剩3 5家车企，肯定有能超过20%的车企
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