- 主题:看了Q6L etron实车，感觉不错
我原本也打算买ID4的，结果发现ID6只比ID4贵两三万，配置做工用料都上了一个档次，还有白送的七座，果断上了ID6。六七座刚需的话可以考虑Q5 ETRON啊，ID6的价格奥迪的标，哈哈
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 哦哦，懂了
: 我是想id4换6/7座后悔当时没买id6，还以为你有啥理由抛弃6/7座了呢
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 124.64.121.*
啥bug啊？你是第一批ID4？低温黑屏？
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 我对vw的bug已经无语了，还是换个牌子吧…虽然也没啥好选的
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 123.121.128.*
百年老厂的好处就是做的不行，想骂就骂，想揭短就揭短，你家的你敢吗？哈哈
【 在 sunbirdy 的大作中提到: 】
: 胡扯
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: 百年老厂怎么会出这种低级bug
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 123.121.128.*
Q5 etron营销不行，又端着不肯降价，现在降价了，销量也上来了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 不用看了，价格一定是完全没有性价比的，因为这些车厂内耗成本太大了，看看Q5etron就知道了，根本卖不出去，除非大幅亏本的价格卖
: 【 在 itdc 的大作中提到: 】
: : 看价格了
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*
难怪，21年底算第一批老韭菜了，我22年底买的，你说的这些都没遇到过，23款的车机更好用，槽点全没了。总结下来，不能买第一批，都是试水用的，怎么得等上市两年稳定了再买。。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 不算第一批，21年底买的，不过也经历了低温黑屏
: 现在虽然2979了，但是仍然会遇到音响没声音，充电报故障然后停止充电，无线CarPlay非常不稳定，充电结束后无钥匙解锁罚站等各种bug…当然，还有那个后排玻璃触摸切换才能升降的脑残设计
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*
那是挺闹心的，我是上汽ID6X，你说的这些都没遇到过，应该就是第一批软硬件不完善的缘故，趁残值高赶紧换了吧，现在换车划算，新车价格都下来了
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 最烦的还是那个去外面充电经常莫名其妙断的问题，不管是车质网投诉还是400还是4s，人家就说车没问题，是你用的充电桩有毛病……按他的逻辑，我运气可“真好”，十次得有八次找到有问题的充电桩，你是一汽还是上汽？我妹的一汽id4比我买的早没这些毛病（当然黑屏有）
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 114.242.16.*
不可能的，天下早变了，感谢ModelY和一众国产新势力
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 价格很关键，要还是向老款etron看齐估计要凉凉
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 114.242.16.*
Q4E，Q5E都是MEB平台，是大众品牌的平台，相当于油车的速腾，迈腾，我觉得底盘质感比迈腾强得多啊。
Q6E是保时捷和奥迪联合开发的高端平台，相当于保时捷的Macan，奥迪Q5，不用担心底盘吧，就看价格了
【 在 Romain 的大作中提到: 】
: 上次我好像还回帖推荐关注这个车来着，不过比较担心Q6E的是底盘质感和NVH。
: 以前乘坐Q4E、Q5E的感觉跟之前油车不是一个路数，颠和吵的程度感觉不是这个级别的车。
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FROM 124.202.171.*
嗯嗯，你买我推荐
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电动车看国产品牌就够了。
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FROM 124.202.171.*
电车这两年折旧太狠，新车进步太快出的又多。北方冬天大电池是王道，什么电控都是扯淡，Modely电控牛逼，但是冬天开暖风一样耗电，你的需求100度电池是必须的。。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 嗯，我早打算换，但现在是租的zhibiao，自己的明年才能下来
: 残值问了下，收也就8万…明年估计6w吧也就，我和你有一个需求相同，就是要大电池冬天续航要高，现在id4衰减到冬天高速也就280km……石家庄到北京还得冲一次电……
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FROM 124.202.171.*