- 主题:新车买回来1年跌50%！二手新能源汽车集体暴跌：就小米SU7最保值
经过精真估数据最近一个月的价格对比，SU7价格变化不大，SU7 Ultra的价格出现了下降，新车官方指导价52.99万元的Ultra二手车从50.33万元降到48.33万元。
特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉、蔚来ET5T等热门车型上，一年车龄的二手价普遍较新车指导价下跌30%-50%。
相关从业人员表示，5月份，受到新车促销叠加高速事故持续发酵、大规模退订等因素影响，二手车市场已经出现“价崩”。
这是真的吗？感觉不太可能这么夸张吧。特斯拉、比亚迪或者蔚来都是相对比较保值的。
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你花一大笔钱出去，从消费者的角度，要考虑出手时机、出手价位。考虑保值率是理性选择。怎么成刻舟求剑了？我一个消费者，求什么剑？图个实惠不被厂家收割太多，这有什么问题吗？
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 现在买车，关心现在的保值率，作为5-8年后保值率的预估，
: 算刻舟求剑吧？
: 发自「今日水木 on HBN-AL00」
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你的奔驰v260，保值率是不是也一般？
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 蔚来就不要提保值了。我2年半的et5,34买的，现在14不知道能不能卖出去。
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丰田的普拉多、汉兰达、凯美瑞，以前确实保值。不过现在新车价格下来了，加上国内车市卷，保值神话没有了，但也还是相对可以的。
所以买车前看准自己的需求很重要啊，不差钱就买个自己喜欢的多开几年，保值不保值的也没关系了。担心车企降价快、被背刺甚至车企倒闭的，就谨慎一点，买个不那么贵的开着，以后想换随时换，反正也就是当个电子快消品了。
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 你看看前几年夸丰田保值的，
: 用现在的保值率，常数平移至未来5-8年，我看不出任何理性成份，
: 要我看不去买大电池，保值率更高
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