油车摇号加电车排队6年，去年电车放号后，觉得今年有较大概率入围，因此下半年开始看电车。家庭第一辆车加上我们驾驶经验非常有限，特别是看到网上时不时曝光的电车自燃案例，因此始终把安全放在第一位，车机智能化和智驾看得较轻。根据版上推荐重点关注了极狐。

今年陆续试驾了极狐阿尔法T5，深蓝S05，比亚迪海狮05。因为t5 的宁德铁锂电池、车身刚性、内饰无污染的优势，加上试驾感受较好，快速路上感觉车身很稳，驾驶感受很好，于是基本锁定了t5，打算等号下来直接去谈价。但试乘下来家属的感受是电车车身摇晃普遍比油车严重，极狐比其他电车更为明显。

于是昨天特意抽了一天时间分别试驾了深蓝s07，比亚迪元plus，小鹏G6（本想试大众ID4，但到店后发现不能试驾，所以去旁边小鹏试驾了G6），极狐t5。我们主要目的就是对比城市道路上的滤震和车身稳定性。前面三辆车整体乘坐感受较好。最后试乘t5，一开始从地下车库盘旋向上出库的过程中，我坐在前排就感觉到了剧烈的摇晃，感觉左右摇摆特别明显。到了城市道路上，低速经过不平整的路面时也感受到了很明显的晃动。最后进入快速路后比较平稳。对比下来，t5的乘坐体验确实是最差的，担心真买了t5，以后家人长时间乘坐会不会头晕，难受。

考虑到电池安全性，现在在深蓝s07和极狐t5间纠结。有几个问题想求大家解答，请不吝赐教。
1，极狐底盘是不是真的很差，请车主现身说法，长时间乘坐会不会有头晕，难受的问题？
2，关注极狐半年时间，也看到很多问题反馈，发现质量问题特别多，售后好像不太好，是不是真的？
3，深蓝s07的电池防护和车身安全性怎么样，跟极狐t5比有没有明显差距？
4，深蓝整车保修只有三年，是不是意味着厂家对自己产品质量没有信心（其他厂家一般都是五年以上）？
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修改:Menchael FROM 115.171.250.*
FROM 115.171.250.*

价位提一提，可能好点，你这晃动就得靠底盘上加钱解决，电车普遍比油车重，底盘压力更大
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晕车这块分享一个实例。身边一位老人长期轻度晕车，近两三年乘坐ID6反馈再未晕过，除了因为电车完全杜绝了燃油味刺激，ID系列D档部分模式下调教也得够顺够稳。
【 在 Menchael 的大作中提到: 】
: 油车摇号加电车排队6年，去年电车放号后，觉得今年有较大概率入围，因此下半年开始看电车。家庭第一辆车加上我们驾驶经验非常有限，特别是看到网上时不时曝光的电车自燃案例，因此始终把安全放在第一位，车机智能化和智驾看得较轻。根据版上推荐重点关注了极狐。  
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: 今年陆续试驾了极狐阿尔法T5，深蓝S0
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发自「今日水木 on V2183A」
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注重操控感受的，试一下vw系 智己 这几个
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谢谢推荐。ID系列有爆燃的记录，虽然高速撞底盘谁家都不能保证电池不起火，但是有这个记录在，还是不敢碰
【 在 taha 的大作中提到: 】
: 晕车这块分享一个实例。身边一位老人长期轻度晕车，近两三年乘坐ID6反馈再未晕过，除了因为电车完全杜绝了燃油味刺激，ID系列D档部分模式下调教也得够顺够稳。
: 发自「今日水木 on V2183A」
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