- 主题:感觉迪子今年有点颓势?
byd有问题，其他家没问题？
都是对比，都是友商衬托，byd已经是最能打的了
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FROM 218.4.206.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 当初秦卖20w，汉卖25w+，宋卖20w+，唐可以接近30w。
: 当初笛子有一个健康的战略，有充足的技术储备，完全可以把这两款车保持这个价位，然后20w以内再搞1-2款车型，这样秦汉宋唐哪怕销量下降一点，但也会在高价维持一定的量，可以让其他型号走更多的量。
: 笛子如果4年前就坚决让汉唐系列用双叉臂，秦宋系列用双球节麦佛逊，都不至于现在400多万辆车才那么点营收。一旦站稳20w+的区间，腾势才能有更大的空间。
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都在降价，宝马五系已经跌破30万，雷克萨斯es300h的售价跌了有20万。
byd的汉唐怎么可能不降价？
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FROM 218.4.206.*
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: BYD就没有品牌的概念，唐本来就是十万刚出头的油车，扔了就扔了。汉是全新开发的，一开始三十来万排面真不错，我还推荐朋友买过，结果一路走低，搞的老车主怨声载道，现在成了网约车的代名词
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
都在降价，比如宝马5系都跌破30万了，你以为老车主不骂吗
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FROM 218.4.206.*
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 嗯，比粉逻辑很对。
: 所以油车销量在降，BYD销量也会步后尘
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
目前是油车销量在降，BYD销量再增加
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FROM 218.4.206.*
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 嗯，BYD大善人，本来可以不降的，却降价讨好新消费者，已经买比家车的就无所谓了
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
byd降价是市场竞争的结果，全部品牌都在降价，包括豪华品牌BBAL。
雷克萨斯es300h以前落地48万，现在28万。
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FROM 218.4.206.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 宝马5系跌破20w，比亚迪汉跌破5w？
宝马5系按照叶问的说法，确实就值20万。多出来都是品牌溢价。
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FROM 49.64.237.*