- 主题:ModelY如果不快速再改款，必然快速退出中国市场
1、换挡有实体键，操作体验相当于开飞机
2、我也同意新款丑，但这不变的和国产一样吗？为啥还说丑？那些说旧款丑的应该认为漂亮赶紧买
3、难道卷内饰是正路？把102像素矩阵大灯换成13颗LED，也号称矩阵大灯，省的成本换成几十元的半导体冰箱？这样就好？
4、同样配置，一点都不减配的，没见比特斯拉便宜的。
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 不知道负责改款的人怎么想的，脑子被驴踢了，各种历史退步：1、屏幕换挡，是有多脑残才会想到这个，难道不怕死机？2、新款相比 ...
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FROM 124.64.17.*
2、外观审美见仁见智，但小米车尾那两块仿排气管塑料太掉价，太杀马特
3、我的意思是如果特斯拉把很多高配零件换成低配，省的钱能变成10个半导体冰箱都不止，只是特斯拉不想那么做
4、就说彩电性能，没有超过特斯拉的，只有极少的车型和特斯拉性能一样。
你说的配置是指哪些？如果是特斯拉上但凡有的零件，大概率比友商好。
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 1、你说的实体键是扯淡，换挡没有比拔杆更好的方式；2、说旧款丑的基本没啥审美，他们会说比亚迪的好看； &nbs ...
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FROM 124.64.17.*
是的，特斯拉又不是奢侈品，从老板开始处处节省成本提高效率，友商配一样零件，只能更贵。
【 在 zhooc 的大作中提到: 】
: 绝对同意第4点。我比了一圈，得出相同结论。国产车确实有更好的，但价格也会更高。1、换挡有实体键，操作体验相当于开飞机2、 ...
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FROM 124.64.17.*
唐EV整个前驱、麦弗逊悬挂，还好意思来比，去海豚那桌吧。
问界M5碳化硅都没用，也没资格来比。
这都是硬伤，上不了台面。也就小米能来比。
su7普通版很多地方不如低配Model 3。
连方向盘电动调整都没有，
电池更差，
卡钳是小面积加大外壳冒充高端，
智驾硬件差十万八千里
车机硬件差，
玻璃也不是圣戈班吧？轴承是SKF吗？
侧窗玻璃是单层的吧。
空调系统更差。
特斯拉102像素矩阵大灯，su7是13像素。
我的观点是su7max 性价比不错，不管怎样，靠加速快价格便宜就能立稳脚跟。su7低配并没有比model 3低配好。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 唐ev的配置比特斯拉不知道强到哪去，吊打特斯拉。再对比一下问界M5和model Y的配置，用料看看谁强？还有小 ...
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FROM 124.64.17.*
配黄金也没法比了
前驱、麦弗逊一票否决
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 车上的配置多了去了，你只挑其中一部分来比，唐EV和M5上那么多用的好的东西，特斯拉都没有你咋不说呢？ ...
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