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- 主题:周榜0519-0525
数据源见水印
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.*- 特斯拉在上月中美贸易大战的背景下，还能有这么高的销量，且国内可替代的车型这么多的情况下，还真是出乎我意料的
【 在 wsky88 的大作中提到: 】
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: 小米和特斯拉，就那么一两款车，真猛。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 即使这样，2025年应该还是要亏不少，预计100亿以上。2024貌似亏200亿，如今新能源车竞争白热化，比亚迪和特斯拉，理想赚钱，零跑在盈亏边缘，小鹏亏损幅度很小了。蔚来如果持续大额亏钱，估计就看中东土豪会不会收购了。
【 在 songyunhui 的大作中提到: 】
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: 蔚来稳住，乐道和萤火虫能翻倍，基本上蔚来就死不了了
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 蔚来 3830，乐道 1560，萤火虫 1130，共计：6530
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#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 理论上是这个的，今年销量提升，但单车毛利下降，所以亏损总额和去年，目前来看，预计相当。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 不出意外的话，上半年就100亿
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: 【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: : 即使这样，2025年应该还是要亏不少，预计100亿以上。2024貌似亏200亿，如今新能源车竞争白热化，比亚迪和特斯拉，理想赚钱，零跑在盈亏边缘，小鹏亏损幅度很小了。蔚来如果持续大额亏钱，估计就看中东土豪会不会收购了。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 不能就事论事么？蔚来目前每年大额亏损，而且1-2年内看不到盈利的可能。作为创业时间差不多的理想，小鹏，一个盈利了2年了，小鹏也亏损明显减小了。中国新能源市场竞争如此激烈，一个经常亏损的企业怎么能长期存在呢？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 说蔚来倒闭的，大部分都是看不惯中国有豪华品牌的，而且迪粉居多。
: 【 在 songyunhui 的大作中提到: 】
: : 斌子愿意卖的话，中东王爷们还是舍得花钱买的，
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#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 我这不是谨慎预估么？亏损100亿是极大概率事件的。你应该回复给，另一个ID的。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 24年是亏了224亿，试想一下，李斌有啥神奇魔法可以使得一个公司一年减亏120亿以上的
: 先不说节流吧，就说开源，以财报数据为准，24年四季度汽车销售收入174亿，销售汽车72689台，单车均价24万，汽车业务毛利率13.1%。24年全年汽车销售收入582亿，销售汽车221970辆汽车业务毛利率12.3%，全年汽车业务毛利71亿。其他业务就可以忽略，其他业务毛利是负的，包含换电业务，算上其他业务毛利只剩65亿。
: 按照四季度算，单车业务毛利差不多3.2万不到。今年为了促销这个5年免费换电券实打实的比原来优惠吧，可以直接车价降价2万，就算李斌再闪转腾挪，降低成本，汽车业务毛利肯定就降到10%以内了。
: 25年假设蔚来下半年奋起直追，全年销售35万辆，由于乐道和萤火虫的销量，汽车均价降低2万到22万，全年汽车业务销售额770亿，毛利77亿。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 去年平均每季度是50多亿
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
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: 有点过于谨慎了以至于离谱了，一季度差不多就这个数，哈哈
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : 我这不是谨慎预估么？亏损100亿是极大概率事件的。你应该回复给，另一个ID的。
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#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.207.181.* - 是不影响国内，但是吧，美丽国不是卡你芯片，就是关税战，但凡有点远见或者爱国爱民族的人都会尽量不去选美丽国品牌啊。你要说人家确实不可替代那无话可说，现在手机和汽车里差不多的有很多选择啊。所以搞不懂水果机和特斯拉还那么高销量的
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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: 贸易站又不影响国内。
: 特斯拉同比大跌。
: Y上个月同比去年跌了25%
: 这个月，从已出的数据推测，基本要跌35%了。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.199.57.*