几年前最低配10万多，现在卖6万多
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 轩逸那个车没怎么贬值，过去也很便宜的，过去贵的和现在便宜的不是同一款，现在便宜这款过去也便宜。我记得也就8万左右吧。
: 朗逸也是，现在虽然有个6万多的，但其实是小一号的。大号的也没怎么降价的。
: 油车降价厉害的是过去溢价厉害的，比如凯美瑞，rav4这类，过去20万，现在10万出头。
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FROM 218.247.161.*

【 在 return2024 的大作中提到: 】
: 这玩意贬值快
按同档次油车预算打七折选新能源车
比如预算买30w油车，
可以选21w的新能源
大概率新能源体验比油车好
同时考虑购买价与残值
六年后新能源车即使能卖3w，油车能卖12w，
两种方式折旧也是一样的都是18w
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FROM 182.147.214.*

确实应该如此，买15w左右的纯电车最好，等电池需要更换的时候，整车价值已经接近于0。如果买30w的新能源车，8-10年左右还得花大十几个w换电池，彻底报废又不甘心
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 同意你
: 只关注10万左右的性价比车型
: 开10年 一年折价1万
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FROM 114.232.255.*

byd才换电池
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: 油车是这个说法，电车不行啊，以前出的电车基本5-8年就要换电池，以前20w的汉换电池的费用估计就要14个w，整车残值都不值这个钱了  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*

这可是真的被杀猪了

【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
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: 同学三年前近30万买的汉EV
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: 【 在 return2024 的大作中提到: 】
: : 这玩意贬值快

#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 139.226.6.*