- 主题:车企为啥不卷外观设计? 某音上AI设计的车型很好看
车企为啥不卷外观设计?
某音上AI设计的车型很好看, 但现实中很少见.
车企一个车型应该开发十几个外观
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特斯拉为什么利润率高？ 一个轿车一个SUV，零部件大部分通用。如果像BYD一样搞N多个车型，每个车型只卖几千辆，只会造成成本提升和利润下降。
所以外观多的前提是先有销量
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特斯拉有musk光环而已, 算特例
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 特斯拉为什么利润率高？ 一个轿车一个SUV，零部件大部分通用。如果像BYD一样搞N多个车型，每个车型只卖几千辆，只会造成成本提升和利润下降。
: 所以外观多的前提是先有销量
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新能源车外形设计真的需要考虑风阻，好点的车外形都是风洞吹出来的
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: 车企为啥不卷外观设计?
: 某音上AI设计的车型很好看, 但现实中很少见.
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: 车企一个车型应该开发十几个外观
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外饰设计师要和各个工程部门打架，最后落地的造型是各方面需求的折中
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 车企为啥不卷外观设计?
: 某音上AI设计的车型很好看, 但现实中很少见.
: 车企一个车型应该开发十几个外观
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抖音哪个视频流量大，就copy哪个
车企是哪个豪车外观好，就模仿。
关键是：汽配件直接可以用
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 车企为啥不卷外观设计?
: 某音上AI设计的车型很好看, 但现实中很少见.
: 车企一个车型应该开发十几个外观
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