- 主题:25000公里，54度电就剩40了
跟我一样，应该是锁电了，我也是19年的元535，现在最多能冲进去40度，后来复盘应该是23年底去4s店保养后被锁的。
网上搜，发现是普遍现象，其他车企也有，打官司也打不赢，就没管，凑活着瞎开
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 元EV535,19年的车
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FROM 223.70.209.*
电池充100%容易自然，容易爆炸，只充80%，留20%的冗余，厂家再弄个均衡算法，各个电池的负担不就轻了，各种风险都降低了。
说白了就是技术不过关，然后耍流氓，美其名曰降低风险。就是用户花50度电池的钱买了个40度的电池，
另外我的车还有个问题，倒车雷达延迟超过2s，都过了障碍物了才响，还不如没有，好在有个倒车影像，我也忍了，
就这两点，我的下一辆电车坚决不买byd，不管它请多少水军，不管怎么吹。
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 完全相同啊
: 但这样做是为什么呢？
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FROM 223.70.209.*
现在不知道了，没研究过，毕竟这两年电池技术也在进步，只是这种流氓厂家已经在我眼里失去信用了，懒得关注它了。
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 现在电池技术进步了，它家还这么做？
: 那我也得放弃它了。
: 本来看好了海狮07或者唐L。
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FROM 223.70.209.*