最近黑稿有点多，哈哈~ 成年旧事也得提。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 是不是合规，监管部门说了算，你见监管部门出来说什么了吗？
: 现在竞争这么激烈，恨不得半年就换代，车企把一个60分只能达到合规的常压油箱升级
: 成80分的高压油箱有什么问题?能理解这个逻辑吗？
: ...................
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唠叨那都不叫事。
换高压邮箱是实在增加成本的。
【 在 goodbuddie 的大作中提到: 】
: 换油箱主要是嫌祥林嫂唠叨
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来看看魏总格局有多大 《谁是车圈恒大？》 BV18hjzzpE7Q


【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 最近黑稿有点多，哈哈~ 成年旧事也得提。
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国内皮卡市场太小了，在国内搞意义不大
其实吉利有volvo这个渠道，可以去北美市场搞

这车要是挂volvo的标和渠道，到北美估计能碾压福特的皮卡  
  
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
:  鲨鱼还没来，雷达先来了。
:  吉利的策略简单高效，就是对标比亚迪，你出dmi我出emi，多档DHT不好使马上换单档，你出鲨鱼皮卡我出雷达皮卡，你出海鸥我出星愿。比亚迪被吉利搞得难受却没啥办法只能降价。这才是良性竞争最终消费者得利。
:  对比亚迪来说吉利奇瑞都是值得尊敬的对手，比某些祥林嫂企业高到不知道哪里去了。
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这是质量问题？
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 举报质量问题也不错啊，比如常压油箱
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