- 主题:特斯拉第21周11000
这个数据不太对，很可能是tsl搞的产量算销量或者出口算特斯拉中国之类的传统数字游戏。
2025年第一季度全球交付量为?33.67万辆?，同比下降13%。这一数据创下了自2022年第二季度以来的季度交付量新低。??
中国市场在第一季度贡献了17.27万辆（占全球交付量的51.3%），但同比下滑21.8%。??
4月份中国市场继续下降,中国市场?4月销量同比下降5.96%，1-4月累计下降18.31%.
5月每周都是1w左右，并没有显著增长
所以，tsl真的是智商筛选器，群体画像很显著
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 变丑了还变贵了，销量只降那么一点点，很成功啊
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想怪谁？你自己标注上险量了吗？还不是tsl惯用套路混淆“特斯拉中国销量”（其实是文字游戏，含出口量）和“上险量”，哪个有利宣传哪个
我的数据也是公开的，全球就是在暴跌，中国区也严重跑输市场，只不过对你想表达的意思不利就破防了？
乘联会的数据比你准吧，1月3.37，2月3.07，3月4.82，4月2.95，合计14.21万，5月第18周（4.28-5.4）0.73，19周0.3，20周1.11，21周1.1，这才17.45，比去年下降20%以上
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 这是国内上险量，你也可以看其他群友发的周报里特斯拉的量，别张口就数据不对，哪个数据不对？这周数据对吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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乘联会的数据加完了，你觉得有问题？
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 我就问你这周数据对不对？以后你自己加，加法会吧？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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根据乘联会的数据，tsl今年才17万多，下降非常显著。从另一个角度来说，ysl数据之所以这么混乱，还是因为它们有意无意混淆“特斯拉中国”销量，特斯拉中国市场销量，上险量等几个数据
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 特粉星球的数据来源是中汽数研，统计的是国内的零售数量，这个数据应该是没有太大问题的。
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