- 主题:找一辆好点儿的前驱车，很难啊
推比拉力矩大吧。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 后驱都是垃圾，学过物理的都知道，拉比推更稳定
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这是因为会打滑，车胎就会横向移动，难以产生向前的力矩。前驱打滑产生横向移动的幅度要小很多。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 这个不可能吧
: 看东北雪后爬坡的视频，后驱明显爬坡困难一些
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遇到打滑场景，前驱肯定好于后驱。另一个场景就是大力猛加速的时候，进行转向，由于前方有横向力矩产生，后轮又因为猛加速产生的巨大惯性，就会容易发生左右摆动也就是甩尾现象。这个时候轮胎的抓地力非常重要（当然车身刚性也很重要），所以后驱车并且喜欢地板油猛加速的，一定要挑选一个抓地力强的轮胎。
以上是后驱不如前驱的场景，但是大部分场合，由于后驱力矩大（只要车在运动当中，推车舒服还是拉车舒服是不言而喻的），所以基本上完胜前驱。后驱车只要别加速太快或者猛打方向盘，或者是遇到湿滑场景时多注意一下，就没有大问题，比前驱要好。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 是啊，所以他说后驱和前驱没区别我不信啊
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如果一定要预防湿滑脱困场景的话，建议还是四驱吧，最保险了，前驱有时候也不一定好使。不过后驱车真遇到打滑不好脱困的时候也不是没办法，找几个人坐后面，给车轮后面撒点儿土。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 这我知道啊，但我在北方开车，显然需要考虑冬天打滑场景啊
: 你们讨论完，我再看了一下自己的备选车中配都是后驱，只能升级买顶配四驱了
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坡比较陡吧，挂手动1档起步可以试试。另外看看ESP是不是开启了？有时候不是后驱车不行，是没有用好方法。
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 刚看了个视频，有水的地库，后驱车爬不上去！这个应用场景就太普遍了。
: 如果这都可能出问题，那绝对不能选了，我是要面子的人，绝对不能容忍后车滴滴的。
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